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單(dan)甲(jia)板(ban)、鋼質(zhi)全焊接(jie)、流線型、球鼻首(shou)、雙(shuang)尾鰭、圓舭(bi)型船(chuan)體的(de)自(zi)航耙(pa)吸(xi)挖(wa)泥船(chuan)相關介紹挖(wa)泥船(chuan)3500方斗輪式挖(wa)泥船(chuan)(06/10/200910:07:44)。
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包括齒(chi)(chi)式絞刀、絞刀架、馬達、齒(chi)(chi)輪箱、傳動軸(zhou)、吸口、吸泥管及左右兩只橫移3500M3/H絞吸式挖泥船5500方耙吸式挖泥船近讀者評論。
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摘要:本(ben)文對3500m3耙(pa)吸式挖泥船(chuan)的(de)結構(gou)設計(ji)作(zuo)了簡要闡(chan)述,該船(chuan)在設計(ji)過程中(zhong)所遇到的(de)問題及解決(jue)方法作(zuo)了詳細介紹(shao)。作(zuo)者(zhe)單位:臺州市宏冠造船(chuan)有限公司船(chuan)。
3500m3耙吸式挖泥船結構設計體會-《機械疏浚專業委員會第十八次
2009年5月15日-此外(wai),南瀏段數字航道示范工(gong)程成功(gong)建成并投入使(shi)用(yong),10000方(fang)(fang)耙吸挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)、40去年還自籌(chou)資金建造了3580方(fang)(fang)絞(jiao)吸挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)、40米(mi)鋪排船(chuan)(chuan)、3500方(fang)(fang)絞(jiao)吸挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)。
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耙吸(xi)式挖(wa)泥(ni)船主要挖(wa)泥(ni)設備⑵水下泵(beng)(或稱(cheng)耙臂泵(beng))耙吸(xi)船水下泵(beng)通過法蘭(lan)連接型深7.2m、滿載吃(chi)水6.5m、挖(wa)深28m、航速13.5kn、泥(ni)艙容積(ji):3500m3。
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2006年7月21日-輪和13000m3深海挖砂船(chuan)“新(xin)海獅”輪,并(bing)著手建造(zao)國內13500m3自航耙吸(xi)挖泥(ni)船(chuan)“新(xin)海虎”輪和3500m3/h、排距達8公里的絞吸(xi)挖泥(ni)船(chuan)“。
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2011年9月(yue)22日(ri)-9月(yue)16日(ri),廣州文沖(chong)船廠為連云港港口集團(tuan)(tuan)有限公司(si)建造的(de)3500m3/h絞吸挖泥船GWS417船是繼公司(si)2007年為連云港港口集團(tuan)(tuan)建造的(de)5000方耙(pa)吸挖泥船之(zhi)后簽(qian)訂。
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2008年2月21日-中(zhong)華人民共(gong)和(he)國交通運輸部工作動態:《3500方(fang)絞吸式挖泥(ni)船長獅1號(hao)即將交付使用》-長獅1號(hao)為武漢航道(dao)工程局利用自有資(zi)金1。7億元建造的3500方(fang)絞吸式。
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長江武漢航道工程局目(mu)前擁有絞吸(xi)、自航耙(pa)(pa)吸(xi)、抓斗挖(wa)泥(ni)船(chuan)18艘(sou),其中包括3500方(fang)/時絞吸(xi)挖(wa)泥(ni)船(chuan)1艘(sou),2000方(fang)/艙自航耙(pa)(pa)吸(xi)挖(wa)泥(ni)船(chuan)3艘(sou),2200方(fang)/時和1750方(fang)/時絞吸(xi)。
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2011年(nian)9月20日(ri)-9月16日(ri),廣州文(wen)沖(chong)船(chuan)(chuan)廠(chang)為連云港(gang)(gang)港(gang)(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)有限公司建(jian)造的3500m3/h絞(jiao)吸挖泥(ni)船(chuan)(chuan)GWS417船(chuan)(chuan)是(shi)繼(ji)文(wen)沖(chong)公司2007年(nian)為連云港(gang)(gang)港(gang)(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)建(jian)造的5000方耙吸挖泥(ni)船(chuan)(chuan)之后(hou)。
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2011年(nian)11月21日-發行人(ren)與其控股股東長江航(hang)道(dao)局之間存在(zai)關聯擔保和關聯方(fang)往來款(kuan)項。2011自航(hang)耙(pa)吸挖泥船1032100m36.041416.8230絞吸式挖泥船5。
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,不(bu)斷自(zi)主(zhu)創新,又先后(hou)開發、建造了(le)13000立方(fang)米、16888立方(fang)米耙吸挖泥(ni)船(chuan)、85m深挖型15000m3耙吸挖泥(ni)船(chuan)以及3500方(fang)/h絞吸挖泥(ni)船(chuan);2010年又承建了(le)18000m3耙吸挖泥(ni)船(chuan)。
PDF長江南京航道工程局2012年度期短期融資券募集說明書
2008年2月20日-.7億元建造的(de)3500方絞(jiao)吸(xi)式(shi)挖泥(ni)船,即將于2月26長(chang)航(hang)局唐局長(chang)出席“長(chang)獅4號(hao)”絞(jiao)吸(xi)挖泥(ni)船長(chang)江上首艘萬噸級自航(hang)耙吸(xi)式(shi)挖泥(ni)船“長(chang)鯨2。
我國各種挖泥船資料-轉-船海圖賞Pictureshow-龍de船人
[圖文]13000m3耙吸挖(wa)泥船SUCTIONHOPPERDREDGER主要參數(shu)PRINCIPALPARTICULARS輪機(ji)和自由航速11.5KN重油分油機(ji)H.F.OpurifierPFU3500,27001/h×2臺。
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2012年(nian)3月19日-“新海馬”等一(yi)系列大型(xing)耙吸(xi)挖泥(ni)(ni)船;通(tong)過對引進“新海豹”輪的(de)技術消化,進而成功自主組(zu)織建造了3500立方米絞吸(xi)挖泥(ni)(ni)船“新海鱷”輪,并根(gen)據(ju)不同工(gong)程工(gong)況。