噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研(yan)究表明,中(zhong)型客(ke)車(che)(che)(che)與小型車(che)(che)(che)單車(che)(che)(che)交通(tong)噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)相近,大(da)型客(ke)車(che)(che)(che)與中(zhong)型貨車(che)(che)(che)單車(che)(che)(che)交通(tong)噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)相近。短句來源(yuan)Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘(chui)式(shi)破碎(sui)機噪(zao)聲源(yuan)強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在西(xi)安市兩條高(gao)速公路上對單車(che)(che)交通噪(zao)聲源強進(jin)行了測試,得到了小型(xing)車(che)(che)、中型(xing)客車(che)(che)、大型(xing)客車(che)(che)、中型(xing)貨車(che)(che)、大型(xing)貨車(che)(che)的(de)單車(che)(che)交通噪(zao)聲級與(yu)車(che)(che)速的(de)關(guan)系(xi)式。研究表明(ming),。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工(gong)噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)強(qiang)度表施工(gong)階段(duan)源(yuan)強(qiang)聲(sheng)源(yuan)強(qiang)度[dB(A)]土石方階段(duan)挖土機(ji)7896裝修、安裝階段(duan)電鉆(zhan)100105沖擊機(ji)95電錘100105空壓機(ji)7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初(chu)試(shi)鋒芒二(er)錄露(lu)18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西安市兩(liang)務高(gao)速(su)公路上對單(dan)車(che)(che)(che)交(jiao)通噪(zao)聲源強進行了測試,得到(dao)了小(xiao)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)、中型(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)(che)、中型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)的(de)單(dan)車(che)(che)(che)交(jiao)通噪(zao)聲級與車(che)(che)(che)速(su)的(de)關系式。研究(jiu)表明,中型(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)(che)與。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦山(shan)機械噪(zao)(zao)聲(sheng)源強(qiang)確定國內外噪(zao)(zao)聲(sheng)控(kong)制工作已經(jing)取得較大進(jin)展。礦山(shan)風(feng)機、空氣壓縮機等設備(bei)噪(zao)(zao)聲(sheng)聲(sheng)級可由經(jing)驗公式計算。風(feng)機:Lw===ko+101gQ//z空壓機:(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在(zai)西安市兩務高(gao)速公路上對單車(che)交通(tong)噪聲(sheng)源強進(jin)行了測試,得(de)到了小型車(che)、中(zhong)(zhong)型客(ke)(ke)車(che)、大型客(ke)(ke)車(che)、中(zhong)(zhong)型貨車(che)、大型貨車(che)的(de)單車(che)交通(tong)噪聲(sheng)級與車(che)速的(de)關系式。研究表明(ming),中(zhong)(zhong)型客(ke)(ke)車(che)與。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月(yue)20日-摘要:為建立(li)符合(he)我國(guo)實(shi)際情況,基于我國(guo)車輛、道路、環(huan)境標準的道路交通噪(zao)聲預測模型。選(xuan)取了(le)車流量較小的高速路段進(jin)行了(le)單車噪(zao)聲源強(qiang)的現場(chang)測試,并(bing)對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環(huan)境(jing)污(wu)染源(yuan)的識別7.4環(huan)錘(chui)式(shi)破碎機(ji)項目施(shi)(shi)工期環(huan)境(jing)影響簡要(yao)分析及治(zhi)理措施(shi)(shi)環(huan)錘(chui)式(shi)破碎機(ji)項目施(shi)(shi)工期作業流程和污(wu)染源(yuan)示意圖(tu)主要(yao)設(she)備噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)一覽表(biao)施(shi)(shi)工機(ji)械在不(bu)同。
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《公路建(jian)設項目環(huan)境影響評價規范》中(zhong)的(de)噪(zao)聲(sheng)預測(ce)模(mo)式(shi)確定的(de)噪(zao)聲(sheng)源強(qiang),大、中(zhong)、小(xiao)型車(che)在7.5m處的(de)單車(che)聲(sheng)壓級(dB)按式(shi)2、3、4計算4大型車(che)L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通過(guo)介紹我(wo)國交通部(bu)發(fa)布的(de)《公路(lu)建設(she)項目環(huan)(huan)(huan)境(jing)影(ying)響(xiang)評(ping)價規范》(包括(kuo)1996年(nian)和2006年(nian)規范)及環(huan)(huan)(huan)保部(bu)發(fa)布的(de)《環(huan)(huan)(huan)境(jing)影(ying)響(xiang)評(ping)價導(dao)則—聲環(huan)(huan)(huan)境(jing)》中噪聲源強的(de)計算方法,并對(dui)雙城。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土機(160匹(pi)馬力(li))80自卸式卡車76施(shi)工(gong)階段主要噪(zao)(zao)聲(sheng)設備噪(zao)(zao)聲(sheng)級(dB(A))手工(gong)鉆(zhan)100~105施(shi)工(gong)機械噪(zao)(zao)聲(sheng)源強.doc儀(yi)器采購指(zhi)南:測氡儀(yi)輻射儀(yi)場(chang)強儀(yi)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該項目(mu)主要(yao)噪聲(sheng)源(yuan)為鄂(e)式破碎機(ji)(ji)錘式破碎機(ji)(ji)攪(jiao)拌(ban)機(ji)(ji)擠出機(ji)(ji)切坯機(ji)(ji)風機(ji)(ji)裝載(zai)機(ji)(ji)等設備運(yun)轉及作(zuo)業噪聲(sheng)噪聲(sheng)源(yuan)強為70~95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。
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在(zai)西安市兩條(tiao)高速(su)公路(lu)上對(dui)單車(che)交通噪聲源強(qiang)進行了測(ce)試,得到了小型(xing)車(che)、中(zhong)型(xing)客(ke)車(che)、大型(xing)客(ke)車(che)、中(zhong)型(xing)貨車(che)、大型(xing)貨車(che)的(de)單車(che)交通噪聲級與車(che)速(su)的(de)關系(xi)式。研(yan)究表明,中(zhong)型(xing)客(ke)車(che)。
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公路(lu)交通(tong)(tong)噪(zao)聲源(yuan)強測試-在(zai)西安市兩(liang)條(tiao)高速公路(lu)上(shang)對單(dan)車(che)(che)(che)交通(tong)(tong)噪(zao)聲源(yuan)強進行了測試,得到了小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)、中型(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、中型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)的單(dan)車(che)(che)(che)交通(tong)(tong)噪(zao)聲級與(yu)車(che)(che)(che)速的關系(xi)式。
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下一條:上海九紅印刷汽動電腦全自動筆桿熱轉印機(ji)(ji)圖片石(shi)頭破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)選礦設備錘式破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)工(gong)作(zuo)噪(zao)聲小(xiao)圖片。石(shi)頭破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji),復合式破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji),錘式反擊(ji)破(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)又說到了(le)破(po)(po)石(shi)機(ji)(ji)的。
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公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定(ding)性研究(jiu)收藏本(ben)文分享自(zi)改革開放以(yi)來,中國公路建(jian)設已經(jing)進入了(le)快速發(fa)展(zhan)的階段并取得了(le)輝煌的成。1978年到2008年底,公路總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表5客(ke)運(yun)專線(xian)動(dong)車(che)組噪聲源強表本圖片系網友上傳,如(ru)涉嫌侵(qin)權(quan),請與本客(ke)服部門聯(lian)系。本頁可(ke)能受著作權(quan)保護,互動(dong)百科與內容的(de)出處無關,請在獲(huo)得權(quan)利人(如(ru)有)合法。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常見工業噪聲(sheng)源強,對石(shi)油(you)化工設計(ji)中噪聲(sheng)源強的(de)(de)確定可(ke)以作為參考.也可(ke)以用(yong)于噪聲(sheng)治理方面(mian).針對源強提出不(bu)同的(de)(de)治理措施(shi)(shi),提高了治理措施(shi)(shi)的(de)(de)針對性(xing)和可(ke)靠性(xing).。
DOC1項目由來
結合上(shang)海市高(gao)架(jia)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)噪聲(sheng)環境(jing)影響的特點,應(ying)用(yong)類比(bi)和計算(suan)的方法(fa),探(tan)討了(le)高(gao)架(jia)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)噪聲(sheng)源強(qiang)及垂向分布規律。即(ji)列(lie)車在高(gao)架(jia)軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)以50~60km/h行駛時,高(gao)架(jia)軌(gui)道(dao)(dao)。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊加的綜(zong)合噪聲源(yuan)強(qiang)會比單個噪聲源(yuan)強(qiang)低嗎?我(wo)來回(hui)答匿名幫助提意(yi)見(jian)Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破碎(sui)后由(you)挖掘機裝入自卸式汽車,礦(kuang)石(shi)(shi)直接運礦(kuang)石(shi)(shi)為顆粒狀,經類(lei)比(bi)監測,破碎(sui)工序噪聲源強為105dB設置排(pai)土(tu)場,對產生的表土(tu)、底土(tu)和巖石(shi)(shi)等分類(lei)。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石頭破碎(sui)機(ji)(ji),礦山(shan)破碎(sui)機(ji)(ji)東(dong)陽機(ji)(ji)械(xie)致力于(yu)破碎(sui)設(she)備的技(ji)術(shu)(shu)研(yan)發和產品制造,.我(wo)公司長期以(yi)來一(yi)直投入大量(liang)資金用于(yu)破碎(sui)機(ji)(ji)設(she)備的技(ji)術(shu)(shu)研(yan)發,公司技(ji)術(shu)(shu)部現在對錘式破碎(sui)機(ji)(ji)的改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何擺脫(tuo)錘式(shi)破碎機(ji)噪音過(guo)大的(de)煩惱(圖)是由鄭州設備重(zhong)型(xing)機(ji)械有(you)限公司提供(gong),錘式(shi)破碎機(ji)有(you)以(yi)下(xia)特色:(1)工作錘頭,采用新工藝鑄造,具有(you)耐磨、耐沖擊。(2)可據客戶。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網:錘(chui)式破碎(sui)機經高速運轉的錘(chui)體與物料碰撞而破碎(sui)物料,具有結(jie)構簡單,破碎(sui)比大,生產效率高不(bu)需(xu)要一級破碎(sui)等(deng)特(te)點,可作(zuo)干、濕兩(liang)種形式破碎(sui),!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦山環(huan)評中(zhong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)強的確定(ding)翁建浩摘要(yao):礦山環(huan)境影響(xiang)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)評價中(zhong)礦山機械(xie)聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)強度可(ke)按經(jing)驗公式或(huo)用(yong)類比法確定(ding),交通噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)(sheng)級的確定(ding)與之(zhi)相似。以湖(hu)北某磷礦的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年(nian)7月1日-⑶本項目主要噪(zao)聲(sheng)源為裝載機(ji)(ji)(ji)、顎式和(he)錘(chui)式破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)、攪拌機(ji)(ji)(ji)、擠(ji)出(chu)機(ji)(ji)(ji)、擠(ji)磚機(ji)(ji)(ji)、切(qie)坯(pi)機(ji)(ji)(ji)、風(feng)機(ji)(ji)(ji)等(deng)設備運轉及作業噪(zao)聲(sheng),噪(zao)聲(sheng)源強為70—95dB(A)。⑷固體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因此(ci),對公(gong)路運營期可能(neng)產生的噪(zao)聲進行預測(ce)并提出減少影響的措施(shi),是公(gong)路環境(jing)影響評(ping)價的重要內(nei)容之一。車輛(liang)噪(zao)聲源強是公(gong)路運營期聲環境(jing)影響評(ping)價噪(zao)聲預測(ce)中的一個重要。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘要:本文為研究機動(dong)車(che)噪聲(sheng)源強(qiang)與速(su)(su)度(du)(du)、加速(su)(su)度(du)(du)的關系,對車(che)輛在不同(tong)速(su)(su)度(du)(du)和加速(su)(su)度(du)(du)下的A計權聲(sheng)壓級進行(xing)測試,運用統計學方(fang)法對測試數據進行(xing)分析,得(de)到(dao)機動(dong)車(che)單車(che)。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節理(li)不甚發育局(ju)部(bu)以泥巖為主屬軟質巖石厚度為21~66m全(quan)場分布氣候氣象本評價噪聲見下表主要生產設備噪聲源強噪聲源裝載機(ji)(ji)顎式破(po)碎機(ji)(ji)錘式破(po)碎機(ji)(ji)攪拌機(ji)(ji)噪聲dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退火窯空(kong)氣連(lian)續、點源排(pai)放(fang)(fang)直接排(pai)放(fang)(fang)廢水W1磨切(qie)廢水SSN3小料混合機(1臺(tai))噪聲(sheng)連(lian)續減(jian)震(zhen)、隔(ge)聲(sheng)N4錘式(shi)破碎機(1臺(tai))噪聲(sheng)。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降低噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)強是(shi)噪(zao)聲(sheng)(sheng)控制的有效(xiao)方法。通(tong)過研制和(he)選擇(ze)低噪(zao)聲(sheng)(sheng)設備,改進生產加工工藝,提高機械零部件的加工精度和(he)裝配技術、合理選擇(ze)材料、規范操作(zuo)等(deng),都可實現從噪(zao)聲(sheng)(sheng)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年3月(yue)9日-噪聲(sheng)源(yuan)名稱源(yuan)強(qiang)防(fang)治方案錘式(shi)破(po)碎機(1臺)95dB(A)減振、(礦(kuang)區及周圍(wei)植(zhi)被稀疏(shu),多為巖石(shi)裸(luo)露。工程施工使(shi)用和影(ying)響的面積(ji)不大,對。