高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年3月3日-高鐵(tie)(tie)票務票務高鐵(tie)(tie)旅游(you)旅游(you)特價機票機票鐵(tie)(tie)路問答問答高鐵(tie)(tie)論壇(tan)社區高高鐵(tie)(tie)引來(lai)聯動設(she)備制造商2011年03月03日來(lai)源(yuan):山東商標(biao)編輯(ji):高鐵(tie)(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月(yue)17日-我們(men)認(ren)為高(gao)速鐵路的大規模建設將會(hui)為相關鐵路設備制(zhi)造業(ye)帶來較佳的發(fa)展機遇,關鍵是這(zhe)種(zhong)機遇在主要公司中(zhong)的估值尚未充分體現,這(zhe)將預(yu)示著如中(zhong)國南車和中(zhong)國。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月5日-高(gao)(gao)鐵全長904公里,是世界上條在高(gao)(gao)寒地區建設(she)(she)的時速350公里的高(gao)(gao)速鐵路陸洲(zhou)預計(ji),鐵路建設(she)(she)基本(ben)面已(yi)發生根(gen)本(ben)性轉折,這也將(jiang)對(dui)車輛制造商和(he)設(she)(she)備商。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖(tu)文]2010年11月18日-以3萬億投資規模計(ji),這將(jiang)對鐵路運(yun)輸(shu)設(she)備產生約4500億元的(de)需(xu)求。未來十(shi)年我國由于受生產裝備和(he)(he)制造技術的(de)限制,高速動車組的(de)車輪和(he)(he)車軸的(de)設(she)計(ji)。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月18日-“高鐵(tie)設備出(chu)口將使相關的(de)(de)整車(che)與零部件(jian)設備制(zhi)造商受益,這些企業的(de)(de)業績有(you)近日,國務院(yuan)總(zong)理與泰國總(zong)理英拉在(zai)共同(tong)出(chu)席的(de)(de)中國高速鐵(tie)路展開(kai)幕式上。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月(yue)30日(ri)-我們認為未來三年,鐵路里程(cheng)仍處于快速增(zeng)長期(qi),投資(zi)規模(mo)可(ke)能超出規劃,高鐵許繼(ji)電(dian)氣與成都西(xi)南交(jiao)大有(you)(you)合資(zi)公司(si),與鐵路有(you)(you)關設(she)備有(you)(you)箱式變(bian)電(dian)站(zhan)、開關。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速鐵(tie)路架(jia)運設(she)備(bei)(bei)制(zhi)造中(zhong),由于(yu)受(shou)施工場地、起重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的限制(zhi),單面焊(han)雙(shuang)面成形控制(zhi)技(ji)術(shu)在制(zhi)造中(zhong)顯得(de)尤為重(zhong)要,單面焊(han)雙(shuang)面成形控制(zhi)技(ji)術(shu)的焊(han)接質(zhi)量受(shou)到了焊(han)接設(she)備(bei)(bei)、焊(han)材、焊(han)接。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年(nian)6月25日(ri)-內鐵路(lu)設備制(zhi)造公司技(ji)(ji)術(shu)落(luo)后,低端產品供過(guo)于求,產品能力欠缺(que)。我國政(zheng)府(fu)采用了(le)政(zheng)府(fu)出資引進消(xiao)化吸收國外先進整車制(zhi)造技(ji)(ji)術(shu),自(zi)主開發同(tong)時(shi)利(li)用民(min)間技(ji)(ji)術(shu)合作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年(nian)10月14日-搞高(gao)鐵(tie)(tie)工程的(de)(de)(de)比(bi)不過高(gao)鐵(tie)(tie)設(she)備相(xiang)關制造的(de)(de)(de),股吧,金融界(jie)愛股,現在(zai)的(de)(de)(de)工程都是勞動密集(ji)型微(wei)利行業(ye),管不好(hao)還是虧損的(de)(de)(de),高(gao)鐵(tie)(tie)機車相(xiang)關各部位制造業(ye)前(qian)景好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月25日-市場分析人士(shi)認為,隨著(zhu)我(wo)國鐵(tie)路行業(ye)(ye)的快速(su)(su)發展,鐵(tie)路裝備制造行業(ye)(ye)也(ye)將迎來快速(su)(su)發展的階(jie)段(duan)。規劃提(ti)出(chu),到2015年,我(wo)國將基本建成國家快速(su)(su)鐵(tie)路網,營業(ye)(ye)里程達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建(jian)設裝(zhuang)備需(xu)求種類經過京津、武廣、滬杭(hang)、哈大、京滬等(deng)高(gao)速鐵路施(shi)工實踐,我國高(gao)速鐵路建(jian)設裝(zhuang)備制造企業和(he)鐵路施(shi)工部門在(zai)專用(yong)設備方面(mian)已經積累了成(cheng)熟(shu)的技術和(he)經驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月(yue)22日-高鐵格局下“太原(yuan)制造(zao)”太原(yuan)建鐵路裝備產(chan)業(ye)集群-鐵路一直被稱作“鐵老大(da)”,原(yuan)因何在?即便高速公路里程(cheng)數成倍增長,航空網絡遍布每個(ge)城市(shi),也從沒撼動(dong)“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年7月(yue)25日-人(ren)士(shi)認為(wei),隨著我國(guo)鐵(tie)路(lu)行業(ye)的快(kuai)(kuai)速發展,鐵(tie)路(lu)裝備制造行業(ye)也將迎來(lai)快(kuai)(kuai)速發展的中(zhong)利科技:獲得鐵(tie)路(lu)運輸安全(quan)設備生產企業(ye)認定證書奧拓電子:入選(xuan)中(zhong)國(guo)建設。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年(nian)7月17日-鐵(tie)路設備業中的藍籌(chou)將在大馬力機(ji)車(che)(che)(che)和高速(su)(su)動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)制造(zao)公(gong)司中產生(sheng)。機(ji)車(che)(che)(che)和動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)制造(zao)業的競爭(zheng)焦點在于高速(su)(su)、重載技術(shu),競爭(zheng)主要在南(nan)北車(che)(che)(che)集團僅(jin)8家骨(gu)干企業。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月3日-聯動設備制造商商報濟(ji)南消(xiao)息(記者孫)今年6月份,濟(ji)南將進(jin)入(ru)(ru)高(gao)鐵時代,然而隨著濟(ji)南高(gao)鐵進(jin)入(ru)(ru),也吸引了一批外企面向濟(ji)南市投資。昨(zuo)天下午,來(lai)自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高(gao)速設(she)備"的查(cha)詢結果所(suo)有類目共找到19768條高(gao)速鐵路公司信息(xi)工藝:模(mo)具制(zhi)造,模(mo)具加(jia)工,機加(jia)工,組裝,磨服務領域(yu):機械,建筑材(cai)料(liao),五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日-鐵路裝備制造迎快(kuai)速發展(zhan)2013-07-2602:21:02來源:長(chang)江商(shang)報長(chang)江商(shang)報消(xiao)息(xi)來自國(guo)(guo)家發改(gai)委的消(xiao)息(xi)稱,國(guo)(guo)務院正式印發《“十二五”綜合交(jiao)通運輸(shu)體(ti)系規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月22日-哈爾(er)濱(bin)電(dian)機廠有限責任(ren)公司副總經理、總工程(cheng)師(shi)國海(hai)“高鐵”道路適合發電(dian)設備制造業。
高速鐵路_百度百科
2013年(nian)8月27日-報(bao)告根(gen)據鐵路(lu)運(yun)輸設(she)備(bei)(bei)制(zhi)造行(xing)業(ye)(ye)的發展軌跡及(ji)多(duo)年(nian)的實踐經(jing)驗,對鐵路(lu)運(yun)輸設(she)備(bei)(bei)制(zhi)造行(xing)業(ye)(ye)未來的發展趨勢做(zuo)出審慎分(fen)析與預(yu)測。是鐵路(lu)運(yun)輸設(she)備(bei)(bei)制(zhi)造生(sheng)產(chan)企業(ye)(ye)、科研(yan)單位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福建省(sheng)順(shun)鑫路橋(qiao)機械設備制(zhi)造(zao)有限公司首頁公司簡介(jie)榮(rong)譽證書順(shun)鑫路橋(qiao)產品福州(zhou)(zhou)平潭(tan)高速(su)鐵路簡介(jie)福州(zhou)(zhou)平潭(tan)鐵路線路自福州(zhou)(zhou)站引出,終點平潭(tan)島,線路。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年4月26日-比傳統的設備提高(gao)工效一(yi)倍(bei)多,從根本上解決了(le)制(zhi)約我國鐵(tie)(tie)路向高(gao)速(su)重(zhong)載發展的這一(yi)基地將進一(yi)步提高(gao)我國鐵(tie)(tie)路大型養路機械裝備制(zhi)造業的自主(zhu)創新(xin)能(neng)力和核(he)心(xin)。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦(qin)皇島(dao)仙狐鐵路(lu)(lu)裝備制造(zao)有限公司在秦(qin)皇島(dao)工商局注(zhu)冊登記(ji),產品全部(bu)由(you)國家(jia)檢測檢測合格,主要經營鐵路(lu)(lu)貨物(wu)進出口業(ye)務,高速鐵路(lu)(lu)和智能電網設備的(de)開發、生產和銷售,年(nian)。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年7月(yue)25日-市場分(fen)析人士(shi)認為,隨著我國鐵路行業(ye)的快速發展,鐵路裝備制造行業(ye)也(ye)將(jiang)迎(ying)來快速發展的階段(duan)。規劃提(ti)出(chu),到2015年,我國將(jiang)基本建成國家快速鐵路網,營業(ye)里程(cheng)。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年(nian)下半年(nian)鐵路設備(bei)行業投(tou)資策略:鐵路重載運輸設備(bei)制(zhi)造接過高鐵的接力棒鐵路在低(di)成本投(tou)入情況下快速提升既(ji)有線輸送能力的現實可行之路,符合世界鐵路的發展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日(ri)-(SEC)的文件(jian)中對高(gao)速鐵路信號設備業務對該公司的重(zhong)要性做(zuo)了淡化處理,它和利時(shi)制造的一種在列車上使(shi)用的電腦(稱(cheng)作“人(ren)機界(jie)面”,是ATP系(xi)統的組(zu)成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
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秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖文]由于全線(xian)采用了眾多達到1990年代國(guo)際先進水平的(de)技術和設備,因此當時廣深鐵(tie)路(lu)(lu)被視為中國(guo)由既有線(xian)改造踏入高速鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)開端(duan)。1998年6月,韶(shao)山8型電力機車于京廣鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)區段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月24日-高速動車組鐵路(lu)設備制造商集(ji)團有限公司檢修基地(di)高速鐵路(lu)投資(zi)管理意大利(li)專(zhuan)業山西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年(nian)10月(yue)21日(ri)-國內部署鐵(tie)路投(tou)資(zi)融資(zi)改革(ge)設(she)備制造受益:7月(yue)24日(ri),國務(wu)院(yuan)總(zong)理主(zhu)持(chi)召開國務(wu)院(yuan)常務(wu)會議,研究部署鐵(tie)路投(tou)融資(zi)體(ti)制改革(ge)和進一步(bu)加(jia)快中西部鐵(tie)路建設(she)。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月25日-《“十二五”綜合交通(tong)運輸(shu)體系(xi)規劃》明確(que)提出,要基本建成國家(jia)快速鐵路網(wang),機械加工船(chuan)舶制造通(tong)訊通(tong)信電力(li)電廠制管(guan)設(she)備行業(ye)政策國際動態技術。
中國高速鐵路網
***鑫茂(mao)鐵路器材有限公司(si)高速鐵路配件加工(gong)項目(mu)C***鐵路專用設備(bei)及器材、配件制造年加工(gong)高速鐵路配件***t***/***工(gong)業(ye)集中區同(tong)舟(zhou)路***號***鑫茂(mao)鐵路器材有限公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月30日-;能(neng)源;機車;裝備制(zhi)(zhi)造此外,高速鐵(tie)路(lu)(lu)裝備制(zhi)(zhi)造也(ye)已經突破了技術(shu)瓶頸。對(dui)于軌道交(jiao)通(tong)設備的極大需(xu)求,這也(ye)為(wei)鐵(tie)路(lu)(lu)裝備制(zhi)(zhi)造企業(ye)帶(dai)來了巨大商機;中國北車股(gu)份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)機車車輛(liang)配件(jian)制造業鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)專用設(she)備及器材(cai)、配件(jian)制造業其他(ta)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)設(she)備制造及浙江貝(bei)爾通信集團有(you)限責任公(gong)(gong)司(si)(si)高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)器材(cai)廠(chang)公(gong)(gong)司(si)(si)簡介:公(gong)(gong)司(si)(si)地址:浙江省富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日(ri)-《財(cai)經日(ri)報》記者(zhe)表示(shi),高(gao)鐵(tie)(tie)降(jiang)速(su)和暫停審批新項目對車輛制造商(shang)的訂單(dan)而(er)(er)對于鐵(tie)(tie)路設備類公司而(er)(er)言,由于鐵(tie)(tie)路建成速(su)度放緩,需求也將推后,遠(yuan)期收入。