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2011年(nian)1月4日(ri)-停止(zhi)了系統設計和(he)論證剖析,并(bing)應用Catia軟(ruan)件繪(hui)制出隨動轉向橋的三(san)維構造(zao)圖掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)圖片合肥寧國(guo)山核桃梁山環亞半掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)梁山永盛環亞掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)低(di)平板半掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)。
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低平板半掛車可拆(chai)卸鵝(e)頸(jing)液壓(ya)缸(gang)鎖緊結(jie)構牽(qian)引部縱(zong)梁連接(jie)板牽(qian)引車活塞桿關鍵詞:低平板半掛車可拆(chai)卸鵝(e)頸(jing)液壓(ya)缸(gang)鎖緊結(jie)構牽(qian)引部縱(zong)梁連接(jie)。
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1、系列低(di)平板半掛(gua)車(che)有平板式、凹梁(liang)式和輪(lun)胎外露式結構,縱(zong)梁(liang)采(cai)用平直式或鵝頸式。其車(che)架(jia)為階梯型(xing),縱(zong)梁(liang)截面(mian)為工字(zi)形,具(ju)有剛度高(gao),強度高(gao)等(deng)特點。2、車(che)架(jia)貨臺主(zhu)。
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掛(gua)車制動閥(fa)(fa)結構:掛(gua)車制動閥(fa)(fa)圖片:掛(gua)車制動閥(fa)(fa)工作原理:掛(gua)車制動閥(fa)(fa)使用:東風(feng)檢查方法(fa)是:在掛(gua)車制動分配閥(fa)(fa)組裝在一(yi)起后,將(jiang)其4只緊固螺母(mu)(示意圖中(zhong)未畫出)。
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[圖(tu)文(wen)]2010年(nian)11月11日-進氣(qi)的(de)時(shi)(shi)候實現(xian)半掛(gua)車的(de)緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong),縮短低平板半掛(gua)車等半掛(gua)車的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)滯后時(shi)(shi)間緊急(ji)繼動(dong)閥結構圖(tu)A、貯(zhu)氣(qi)筒氣(qi)腔(qiang)B、操縱(zong)氣(qi)源作用氣(qi)腔(qiang)C、連制(zhi)(zhi)動(dong)室。
可拆卸鵝頸低平板半掛車結構及技術特點(三)-《專用汽車》2010年
本發(fa)明公(gong)開了一種鵝頸(jing)可(ke)拆卸式(shi)低平板半(ban)掛車車架(jia)結構,包括鵝頸(jing)式(shi)車架(jia)本體(ti),所述鵝頸(jing)式(shi)車架(jia)本體(ti)由車架(jia)前部分(fen)和車架(jia)后部分(fen)組成,所述車架(jia)前部分(fen)設置有與牽引力連接的牽引。
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