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2013年6月(yue)23日-4轉(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)形(xing)式141.5動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機構(gou)141.6齒輪(lun)齒條式轉(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)的潤滑方式和(he)密封類型的選擇38第八章結論40謝辭41參考文獻42。
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8五、轉(zhuan)向器的潤滑方式(shi)(shi)和密封類型的選擇8六、參考資料(liao)9球式(shi)(shi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)、蝸桿指銷(xiao)式(shi)(shi)等(deng),其中廣泛應用(yong)的是齒輪齒條式(shi)(shi)和循環球式(shi)(shi)。
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齒輪(lun)齒條式動(dong)力轉(zhuan)向系統(圖(tu)13-1)有一個旋轉(zhuan)控制閥(fa)(圖(tu)13-3、圖(tu)13-4、圖(tu)13——在圓珠(zhu)滾(gun)子(zi)軸承上涂(tu)一層潤滑脂(zhi)。——用手壓轉(zhuan)向器(大于700N),裝入(ru)圓珠(zhu)。
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[圖(tu)文]2011年8月9日(ri)-以齒輪和齒條(tiao)作為(wei)動(dong)(dong)力傳動(dong)(dong)元件的轉向器(qi)(qi)為(wei)齒輪齒條(tiao)式轉向器(qi)(qi)。當轉動(dong)(dong)轉向盤時,轉向齒輪轉動(dong)(dong),使與之嚙合的齒條(tiao)沿軸向移動(dong)(dong),從而使左右橫(heng)拉桿通過轉向節帶(dai)動(dong)(dong)。
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轉向器型式是齒輪齒條式好還是電子轉向式好呢?_愛問知識人
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2012年(nian)5月25日-。采用齒輪齒條式(shi)轉(zhuan)向(xiang)器,不需要轉(zhuan)向(xiang)搖(yao)臂和轉(zhuan)向(xiang)直拉(la)桿(gan),故結(jie)構簡單(dan),多用于前輪為獨立懸架的(de)輕型(xing)及微型(xing)車上,如(ru)桑塔納、夏利以及南京依維柯等(deng)。圖(tu)3一。
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1.1齒(chi)輪(lun)齒(chi)條式(shi)轉向(xiang)系轉向(xiang)系是(shi)通(tong)過(guo)對左、右轉向(xiang)之(zhi)間的合(he)理匹配來保證汽車能(neng)沿著理想的軌跡運(yun)動的機(ji)(ji)構(gou),它由轉向(xiang)操縱機(ji)(ji)構(gou)轉向(xiang)器和專項傳動機(ji)(ji)構(gou)組成。齒(chi)輪(lun)。
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2009年10月(yue)12日-齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)(tiao)式轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器。它主(zhu)要由小齒(chi)輪、齒(chi)條(tiao)(tiao)、調(diao)整螺釘,外殼及齒(chi)條(tiao)(tiao)導(dao)塊等組成。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器小齒(chi)輪在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)主(zhu)軸(zhou)的(de)下端,與轉(zhuan)向(xiang)(xiang)齒(chi)條(tiao)(tiao)嚙合。當旋轉(zhuan)方向(xiang)(xiang)盤時,轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器中。
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轉(zhuan)向(xiang)器是(shi)轉(zhuan)向(xiang)系中的重要總(zong)成(cheng),是(shi)用來(lai)保持(chi)或改變汽車行駛方向(xiang)的機(ji)構。本文分析(xi)不同形式轉(zhuan)向(xiang)器的優缺點(dian),對齒輪齒條式轉(zhuan)向(xiang)器進行必(bi)要的設計和計算(suan),包括強度計算(suan)和結(jie)構。
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齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)器適(shi)用車型(xing):長安之星.齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)器進水管座齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)器水泵接(jie)頭供應齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)器(圖)關鍵字:供應齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)器所(suo)在地區。
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摘(zhai)要:轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中(zhong)的(de)重要總成(cheng),是(shi)用來保持或改變(bian)汽車行(xing)駛方向(xiang)的(de)機構。本文分析不同形式轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)優缺(que)點,對齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)進行(xing)必要的(de)設計和(he)計算(suan),包括強度計算(suan)和(he)。
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