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2010年4月(yue)2日-倫敦德魯里航運(yun)咨詢公司近日提醒稱,在冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)集裝(zhuang)箱船的(de)沖擊下,專用冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)船的(de)前景(jing)“極不確定”。該(gai)公司認為2010年冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)貨運(yun)市場將(jiang)東山再起,但冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)集裝(zhuang)箱船。
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2011年3月16日-船舶機械行業求賢若渴薪酬福利待遇優厚字號(hao):放(fang)大字體(ti)縮(suo)小(xiao)字體(ti)發布:20112、本網部(bu)分(fen)文章未(wei)注明出處和轉(zhuan)載的,轉(zhuan)載目的在于傳遞更(geng)多信息,并(bing)不代表。
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2013年(nian)9月5日(ri)-今(jin)年(nian)以來,海(hai)(hai)門市持續加速(su)船舶海(hai)(hai)工、先進裝(zhuang)備制(zhi)造等產(chan)業的(de)擴(kuo)張(zhang),一大(da)批機械制(zhi)造、船舶海(hai)(hai)工類大(da)項目紛紛落戶海(hai)(hai)門,尤(you)其(qi)是海(hai)(hai)新船務重工、海(hai)(hai)隆重機、亞洲新能源。
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2013年(nian)10月(yue)14日-首頁;行(xing)情資訊;船舶機械(xie);正文(wen)機械(xie)行(xing)業(ye):聚焦營銷(xiao)管(guan)理(li)升級規避“,我希望行(xing)業(ye)不要再打價(jia)格(ge)戰(zhan),精益管(guan)理(li)做(zuo)好流程,通過現(xian)代化(hua)的手段。
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2013年7月2日(ri)-建議繼(ji)續回避工(gong)程機(ji)械、煤(mei)炭機(ji)械、船舶(bo)制造(zao)三(san)個(ge)子行業。分享到:返回同花順(shun)首頁同花順(shun)聲明(ming):本文轉(zhuan)載(zai)上述內容出(chu)于傳遞更多信息之目的,不代表同花順(shun)金(jin)融(rong)。
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2010年2月23日(ri)-江(jiang)(jiang)光耀浙江(jiang)(jiang)恒信船(chuan)舶設備有(you)限公(gong)司董(dong)事長郭亞凌中信證券(quan)公(gong)司機械行(xing)業所以船(chuan)舶行(xing)業它的產品有(you)這么一個特點。但是商品船(chuan)現象它不是把船(chuan)舶作。
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應繳納印花(hua)稅的財產租賃合同包括(kuo)(kuo)租賃房屋、船舶、飛機、機動車輛、機械、器具、設備等合同。其(qi)中(zhong),不包括(kuo)(kuo)土地租賃合同和(he)廣告合同,因此,土地租賃合同和(he)廣告合同不需要(yao)。
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2012年12月14日-章行業概述(shu)船(chuan)舶是指能(neng)航(hang)行或(huo)停泊(bo)于水域進(jin)行運(yun)輸或(huo)1.船(chuan)舶制造行業存在的問題(ti)⑴產(chan)業結構不(bu)為推進(jin)裝置(zhi)的運(yun)行服務的輔助(zhu)機械設備(bei)和系統(tong),。
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答:吊籠必須配(pei)備(bei),但不屬于(yu)該船主要設備(bei),因此(ci)未(wei)列本行業招標(biao)變更公告燈光、音(yin)響等設備(bei)項目(mu)競爭(zheng)機(ji)(ji)械(xie)網造紙(zhi)機(ji)(ji)械(xie)網農(nong)業機(ji)(ji)械(xie)網印(yin)刷機(ji)(ji)械(xie)網。
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2009年4月23日-錦連:我覺得這個也并(bing)不意外。我感覺船舶工業(ye)在我們國(guo)民經濟(ji)中的(de)(de)地位,郭亞(ya)凌(中信證券公(gong)司機械行業(ye)分析師):從造船這個行業(ye),從過(guo)去的(de)(de)角度(du)。
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[圖文]2012年1月6日(ri)-機械設備行業:中石化22億美元(yuan)進軍美頁巖氣領域,油(you)服(fu)公司(si)受益-海洋能源和1艘標準船價(jia)為9000萬-9900萬美元(yuan)高了不少,是不是意外著某(mou)種。