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[圖(tu)文]水泥路面碎(sui)(sui)(sui)石(shi)化(Rubblization)是(shi)(shi)對舊水泥混凝土路面大修或改造的(de)(de)重要手段。它的(de)(de)工藝(yi)原理(li)是(shi)(shi)將水泥混凝土路面的(de)(de)面板,通過專用設備(bei)一次(ci)性破碎(sui)(sui)(sui)為(wei)碎(sui)(sui)(sui)塊柔性結(jie)構,因破碎(sui)(sui)(sui)后其。

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多(duo)錘頭水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)破碎機是碎石(shi)化(hua)工藝改造(zao)舊水(shui)(shui)泥(ni)砼路面(mian)的(de)主要(yao)設備,山東(dong)公路機械廠是多(duo)錘頭水(shui)(shui)泥(ni)路面(mian)破碎機的(de)專業生產(chan)廠家。企業簡介(jie)山東(dong)公路機械廠創建于1966年,為(wei)。

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路面破碎(sui)機應(ying)用:1、用于(yu)混凝土路面維(wei)(wei)修、自來水工(gong)程(cheng)、煤(mei)氣管道(dao)工(gong)程(cheng)維(wei)(wei)修及(ji)施(shi)工(gong)(凈重(zhong))外型尺寸:2210×960×2650mm我們以優質的質量品質、信譽的宗(zong)旨,。

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剔除下來的路面廢棄(qi)物尺寸較小(xiao),清運比(bi)較方便,常用于短期小(xiao)規模路面快速修補施(shi)工。力(li)學特性(xing)的脹裂破(po)碎機理由(you)混(hun)凝土強度力(li)學特性(xing)可知,硬化(hua)混(hun)凝土的抗拉強度比(bi)抗壓。

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2、破碎(sui)施工:用(yong)多(duo)錘頭破碎(sui)機實(shi)施破碎(sui),碎(sui)石(shi)化要求把75%以上的水(shui)泥(ni)混凝土路面(mian)(mian)破碎(sui)成表面(mian)(mian)尺(chi)寸不超過7.5cm,中間(jian)22.5cm,底部不超過37.5的料(liao)徑(具體標準因路面(mian)(mian)的實(shi)際。

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2006年10月11日-這種破(po)碎機(ji)配合(he)其(qi)(qi)他(ta)設備(bei),可以將既有混(hun)凝土路(lu)面破(po)碎成需要的尺(chi)寸,然后用作(zuo)路(lu)基穩定層或其(qi)(qi)他(ta)用途,清理出來的路(lu)基面即可用來攤鋪新的面層。但是這家公司。

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所謂碎(sui)石(shi)化(hua)技(ji)術(shu),是利用特殊的(de)(de)施工機械(如多錘頭水泥混(hun)(hun)凝(ning)土路面(mian)破(po)碎(sui)機),將原(yuan)有(you)的(de)(de)舊(jiu)水泥混(hun)(hun)凝(ning)土路面(mian)徹(che)底打壞,從而有(you)效地減少混(hun)(hun)凝(ning)土板(ban)的(de)(de)有(you)效尺(chi)寸,充(chong)分降(jiang)低水泥混(hun)(hun)凝(ning)土板(ban)。

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對(dui)多錘(chui)頭水(shui)泥(ni)路面破碎機施工的(de)質量(liang)控制有如下幾點要(yao)求:1、碎化要(yao)求:水(shui)泥(ni)砼破碎達(da)到75%以上;表面層粒徑尺寸不超過(guo)7.5cm(型壓路機穩定(ding)壓2遍時),其深度應。

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本實用新型(xing)涉及一(yi)種水(shui)泥路(lu)面(mian)共振破(po)(po)碎(sui)(sui)機,包括發動機(1),用于為液壓系統(2)提(ti)供(gong)本實用新型(xing)具有以(yi)下技術(shu)效果:碎(sui)(sui)塊尺寸小且(qie)均(jun)勻,路(lu)基(ji)不會受到破(po)(po)壞;把路(lu)面(mian)改造時間。

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