露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露(lu)(lu)天礦山運(yun)輸系(xi)統應急(ji)(ji)管理研究黨建印武(wu)景(jing)良摘要:應急(ji)(ji)管理是保障企業(ye)有條不紊應對突發事件的重要管理措(cuo)施。露(lu)(lu)天礦山運(yun)輸系(xi)統作為一個包含人、機、環(huan)、管等(deng)。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘(zhai)要(yao):運輸系統是(shi)露天礦山開采的基本生產環節,是(shi)維持(chi)礦山正(zheng)常運作(zuo)的重要(yao)紐帶。據調查,由(you)于礦山地形(xing)復雜(za)、道路級別(bie)低(di)、開采限制條件多(duo)及設備工況差等特點,導致(zhi)以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬礦山METALMINE增刊(kan)2004年11月露天(tian)礦山卡(ka)車(che)運輸(shu)調度系統(tong)的智能優化及應用研究楊仕(shi)教戴(dai)劍(jian)勇(南(nan)華大學)摘要運用遺傳算法對礦山運輸(shu)調度系統(tong)進行(xing)了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳算(suan)法(fa)運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統運(yun)(yun)輸成(cheng)本(ben)摘要(yao):運(yun)(yun)用(yong)遺傳算(suan)法(fa)對礦山(shan)運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統進行了智能(neng)優(you)化,解決了礦山(shan)運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統的多目標(biao)優(you)化問題。將其用(yong)于湖南韶峰水泥原料(liao)礦山(shan)的。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露天(tian)礦(kuang)(kuang)山開(kai)拓運輸(shu)方(fang)式及(ji)設備選型專家(jia)系統(tong),露天(tian)礦(kuang)(kuang)山;;開(kai)拓運輸(shu);;設備選型;;專家(jia)系統(tong),張(zhang)金山,吳國(guo)良,韓(han)萬東,有色礦(kuang)(kuang)冶。以知識(shi)、經驗(yan)和事實為基礎,以美國(guo)推理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦(kuang)山工程設計露(lu)天開采開拓(tuo)運輸系統(tong)的(de)規定(ding)1運輸線路(lu)的(de)布置(zhi),應滿足開采工藝和礦(kuang)山總平面(mian)布置(zhi)的(de)要(yao)求。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年10月29日-據(ju)平(ping)莊煤炭集團消息,西露天礦(kuang)優(you)化運(yun)輸(shu)(shu)系統方式,告別了電機車(che)運(yun)輸(shu)(shu),啟用了載重汽車(che)運(yun)輸(shu)(shu),節約運(yun)營(ying)成(cheng)本,提高煤炭質量(liang)。鐵路運(yun)輸(shu)(shu)在西露天礦(kuang)已(yi)有50多年的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一種(zhong)露天礦(kuang)山膠帶(dai)運輸系(xi)統(tong)啟動(dong)的(de)方法,屬(shu)于露天礦(kuang)運輸領域(yu)。其(qi)特征在于其(qi)控制系(xi)統(tong)同時(shi)具備兩種(zhong)功能:順(shun)(shun)向啟動(dong)和逆向啟動(dong);膠帶(dai)運輸系(xi)統(tong)啟動(dong)采用順(shun)(shun)序啟動(dong)方式,即從進料的(de)。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一(yi)種露天(tian)礦山膠帶(dai)運(yun)輸(shu)(shu)系統(tong)啟動的(de)方法(fa),其特征(zheng)在于(yu)膠帶(dai)運(yun)輸(shu)(shu)系統(tong)啟動采用順序啟動方式,即從(cong)進料(liao)的(de)始端膠帶(dai)。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露(lu)天礦開拓(tuo)運輸系統的優化,云慶夏盧才武;-金屬礦山1991年第04期在線閱讀、文(wen)章(zhang)下載。<正;露(lu)天開采中,運輸系統投(tou)資一般占總(zong)投(tou)資的60多以上,運輸成(cheng)本(ben)占總(zong)成(cheng)本(ben)的。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露天礦(kuang)運輸(shu)系統的翻(fan)譯結(jie)果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例(li)句英(ying)文例(li)句相關文摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦山提(ti)(ti)升與運(yun)(yun)輸(shu)(高(gao)職高(gao)專規劃教(jiao)材)__冶金工業出版社_《礦山提(ti)(ti)升與運(yun)(yun)輸(shu)》主要講述露天(tian)開采汽車運(yun)(yun)輸(shu)、露天(tian)開采鐵路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)、地下開采汽車運(yun)(yun)輸(shu)、地下開采鐵路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)、礦井提(ti)(ti)升。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方(fang)式已不能適應深凹露天礦開采運輸(shu)的要求,只有中(zhong)圈礦業(ye)2004年第(di)13卷第(di)lO期(qi)萬(wan)方(fang)數(shu)據采用新的高效(xiao)運輸(shu)系統,才(cai)能控制生產成(cheng)本的增加,保證礦山(shan)的正常(chang)和持續生產。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵詞:神經網絡;調度;礦山運輸系統(瀏覽(lan)全(quan)文(wen))發(fa)表日期:2007年04月24日同行(xing)評議:1.文(wen)章實際論述了(le)兩個問題:(1)用神經網絡解決露天(tian)礦鐵路運輸中(zhong)的空車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露(lu)天(tian)礦(kuang)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)系統(tong)非常(chang)復雜,運(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)成本(ben)在(zai)總成本(ben)中(zhong)(zhong)占有很大的比重。在(zai)生(sheng)產(chan)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)過(guo)程中(zhong)(zhong),必須合(he)理(li)利用生(sheng)產(chan)設備,優化露(lu)天(tian)礦(kuang)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)系統(tong),提高運(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)管理(li)水平,達(da)到提高礦(kuang)山經濟(ji)。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合露(lu)天(tian)礦山運輸車輛調度的復雜(za)性(xing)和管理監(jian)督的有效性(xing)等(deng)問(wen)題,指出(chu)了在目前技術條件(jian)下解決露(lu)天(tian)礦山運輸車輛管理調度的可行(xing)性(xing)方案。系統設計工作是在應用(yong)計算機技術、無線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成(cheng)上(shang)述任務的(de)運(yun)輸(shu)(shu)網絡便構(gou)成(cheng)露天礦運(yun)輸(shu)(shu)系統。大中型露天礦場采用的(de)運(yun)輸(shu)(shu)方式包括汽車運(yun)輸(shu)(shu)機動靈活,特(te)別適合需(xu)要(yao)均衡配(pei)礦和多點作業的(de)礦山。汽車還具有爬坡能力(li)。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分層開(kai)采是消除礦(kuang)山開(kai)采重大生產安全(quan)(quan)事故隱患的(de)(de)根本(ben)有(you)效的(de)(de)辦法。露(lu)天礦(kuang)山的(de)(de)安全(quan)(quan)整改工(gong)作應(ying)切實地(di)從自上而下,分層開(kai)采做起。二、完善開(kai)拓運(yun)輸系(xi)統開(kai)拓運(yun)輸系(xi)統的(de)(de)。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月(yue)12日-通(tong)過本課題的(de)(de)攻關研究,在露天礦建(jian)立(li)高效運(yun)輸系統,提高礦山終邊坡角(jiao),建(jian)立(li)自動化的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)和管理系統,保證(zheng)礦山的(de)(de)安全高效生(sheng)產(chan)(chan),降低生(sheng)產(chan)(chan)成本,從而大(da)幅度地。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內容:針對武(wu)(wu)家(jia)塔(ta)露天礦(kuang)現有運輸(shu)(shu)系統的具體情況,建立了運輸(shu)(shu)系統模(mo)型和物流規劃模(mo)型,開(kai)發了武(wu)(wu)家(jia)塔(ta)露天煤礦(kuang)運輸(shu)(shu)系統優化(hua)軟件.該軟件應用于(yu)武(wu)(wu)家(jia)塔(ta)露天煤礦(kuang),指導該礦(kuang)更加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動給礦(kuang)(kuang)機在(zai)深凹露天礦(kuang)(kuang)山(shan)汽車—鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路聯合運(yun)輸(shu)系統中得到(dao)較好的應用。該(gai)設備已(yi)在(zai)鞍鋼(gang)眼前山(shan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)、本鋼(gang)歪頭山(shan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)、馬(ma)鋼(gang)南山(shan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)等(deng)礦(kuang)(kuang)山(shan)建成投產(chan)。2009年,由馬(ma)鞍山(shan)礦(kuang)(kuang)山(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高嶺土露天礦(kuang)技改設計中運輸系統的(de)(de)選(xuan)擇,介紹了(le)龍巖高嶺土公(gong)司礦(kuang)石(shi)(shi)(shi)和廢石(shi)(shi)(shi)運輸的(de)(de)原設計方案、生產(chan)現(xian)狀和技改設計中須(xu)解決的(de)(de)問題。根據礦(kuang)山的(de)(de)實際情況,推(tui)薦(jian)了(le)礦(kuang)石(shi)(shi)(shi)和廢石(shi)(shi)(shi)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主(zhu)要客(ke)戶:信用社、礦山(shan)、樓(lou)宇(yu)露天(tian)礦運(yun)(yun)輸(shu)(shu)監控(kong)系(xi)統您還可以找(zhao):運(yun)(yun)輸(shu)(shu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)公司國(guo)內運(yun)(yun)輸(shu)(shu)香港運(yun)(yun)輸(shu)(shu)公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)鐵路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(che)隊冷藏運(yun)(yun)輸(shu)(shu)中港運(yun)(yun)輸(shu)(shu)上海運(yun)(yun)輸(shu)(shu)渣土。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目(mu)前,我國(guo)大多數大中型露天礦已進入深凹(ao)開采,礦山生(sheng)產(chan)遇(yu)到兩(liang)個突(tu)出(chu)問題:,運(yun)輸(shu)距(ju)離加長,運(yun)輸(shu)效率降(jiang)低(di),導致生(sheng)產(chan)成本急(ji)劇上升。只有研究和(he)采用新的運(yun)輸(shu)系(xi)統,才能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國20世(shi)紀建成(cheng)的(de)一(yi)些(xie)大型露(lu)天礦(kuang)山(shan),多(duo)采用單一(yi)鐵路或(huo)汽車、鐵路-汽車聯合運輸在不(bu)影響(xiang)礦(kuang)山(shan)正常生產的(de)情況下(xia),通過對(dui)現有露(lu)天礦(kuang)山(shan)開拓系統(tong)、開拓方式(shi)、采剝(bo)方法(fa)。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車運(yun)輸(shu)在國內外的露(lu)天礦中被廣泛應用,這(zhe)是由于汽車運(yun)輸(shu)具有運(yun)行靈(ling)活,消耗金屬方(fang)向系統、喇(la)叭(ba)、燈光信號以及電(dian)瓶箱各(ge)部位狀況良好,潤滑油、燃油及冷(leng)卻水(shui)必須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內容介紹:本書(shu)以鞍鋼集團礦(kuang)業公司作(zuo)為(wei)研究(jiu)基地,總結了目前深(shen)凹露天礦(kuang)運輸系統存(cun)在的(de)種種不足(zu),并針對目前的(de)難題對近年(nian)來(lai)業內所關注的(de)研究(jiu)方向進(jin)行了深(shen)入探討,在綜合了。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針對(dui)露天礦山汽(qi)車(che)運輸路(lu)面(mian)揚塵污染問(wen)題,綜述了(le)路(lu)面(mian)抑塵劑應用類(lei)型(xing)、抑塵機理、效果及存在(zai)主要問(wen)題,尤其對(dui)化學抑塵劑進行了(le)比較詳細的分(fen)(fen)類(lei)及分(fen)(fen)析。通過研究(jiu)與總結,為。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天礦(kuang)山的(de)安全整改工(gong)作應切實地從自上(shang)而下,分層(ceng)開(kai)采做起。二、完(wan)善開(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)系統(tong)開(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)系統(tong)的(de)建立是維持礦(kuang)山正常開(kai)采的(de)關鍵,一個(ge)合理的(de)開(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)方案可(ke)為礦(kuang)山。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應(ying)礦山(shan)具體情況、滿(man)足規范及各方(fang)面使(shi)用要求的(de)(de)開拓運(yun)輸(shu)方(fang)案,是(shi)方(fang)案。當前,露天礦山(shan)的(de)(de)開拓運(yun)輸(shu)系統仍(reng)以道路開拓、汽(qi)車(che)運(yun)輸(shu)為主。在整改中多數礦山(shan)開拓運(yun)輸(shu)系統。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月22日(ri)-5月22日(ri)下(xia)午廬江縣(xian)安監局(ju)召開全縣(xian)露天礦(kuang)山(shan)企(qi)業負(fu)責人專題(ti)會議,部(bu)署安排(pai)露天礦(kuang)山(shan)企(qi)業運輸(shu)車輛安全專項檢查。局(ju)黨組成員、分管負(fu)責人盧正善同志傳達了(le)縣(xian)政府(fu)。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年11月(yue)5日-一(yi)、前(qian)言我國近年來(lai)露天(tian)礦開(kai)采(cai)的(de)方案很多(duo),探討(tao)露天(tian)礦開(kai)采(cai)的(de)一(yi)些關鍵技術問題,如合理生產規模、開(kai)采(cai)工藝、開(kai)采(cai)程(cheng)序和開(kai)拓運(yun)輸(shu)系統等,給(gei)出(chu)了實用決策模型(xing)。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于(yu)白銀市靖遠(yuan)縣北灘鄉東寧村,該廠(chang)投產于(yu)1993年7月,現從業人數(shu)22人,礦(kuang)區距水(shui)泥(ni)廠(chang)15公里,距離(li)靖遠(yuan)縣城104km,礦(kuang)山采用露天的開采方式,公路運(yun)輸(shu)開拓(tuo),主要運(yun)輸(shu)設備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年(nian)10月11日(ri)-露天礦(kuang)山的主(zhu)要(yao)事故包括:采場邊坡滑坡、運輸(shu)車輛(liang)事故、機械事故、起重傷(shang)害(hai)、觸電、水害(hai)、火(huo)災、高處墜落、爆(bao)破(po)事故、鍋爐和壓力容(rong)器(qi)爆(bao)炸、中(zhong)毒和窒(zhi)息(xi)等。