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ZGM型磨煤機液壓油加載系統壓力異常波動處理-《裝備制造》2009年

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磨煤機常見故障的鑒別方法與處理方案_百度文庫

ZGM型磨煤機液(ye)壓(ya)油加(jia)(jia)載系(xi)統(tong)(tong)壓(ya)力異(yi)常波動處理馬旭峰摘要:ZGM95N磨煤機碾磨力由液(ye)壓(ya)加(jia)(jia)載系(xi)統(tong)(tong)產生。加(jia)(jia)載系(xi)統(tong)(tong)故障直接影(ying)響到煤粉研磨效率及磨煤機出力,是關重要。

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(寧(ning)(ning)夏銀儀電(dian)力(li)設備檢修安裝有(you)(you)限公(gong)司,寧(ning)(ning)夏銀川(chuan)750002有(you)(you)油憋壓,則表明電(dian)磁閥6.2確實(shi)堵(du)塞(sai);若無油壓,積渣嚴重時要(yao)停磨煤機處理。2.6.2電(dian)磁閥堵(du)塞(sai)。

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摘要:分析(xi)了磨煤(mei)機液壓油(you)(you)站(zhan)單(dan)油(you)(you)泵運行時(shi)間過(guo)(guo)長(chang)造成油(you)(you)溫(wen)過(guo)(guo)高的原(yuan)因,并提出了“通(tong)過(guo)(guo)停掉油(you)(you)泵,維(wei)持壓力(li),讓油(you)(you)泵冷卻一段時(shi)間來(lai)降低油(you)(you)溫(wen)”的改進措(cuo)施。分類。

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針對寧夏(xia)馬(ma)蓮(lian)臺發(fa)電廠ZGM95G型(xing)磨煤機液(ye)壓油系統(tong)在運(yun)行(xing)中(zhong)出現(xian)的(de)一些(xie)缺(que)陷(xian)和故(gu)障,進行(xing)了原因分析,并根據(ju)現(xian)場缺(que)陷(xian)的(de)處理,總結了檢修維護的(de)方(fang)法(fa)。Abstract:Aiming。

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鍋(guo)爐(lu)是蒸汽發生器,鍋(guo)爐(lu)磨煤機在使用過(guo)程中要定期進行檢查和(he)潤滑,那么(me)潤滑油站低壓(ya)(ya)油油壓(ya)(ya)過(guo)低有(you)哪些原因(yin)造成,有(you)該如何解決呢?磨煤機噴(pen)油裝置空壓(ya)(ya)機儲氣罐(guan)壓(ya)(ya)力(li)降低。

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安裝(zhuang)(zhuang)磨(mo)煤機密(mi)封風(feng)管(guan)道安裝(zhuang)(zhuang)液(ye)壓(ya)(ya)油站(zhan)檢查(cha)液(ye)壓(ya)(ya)油站(zhan)安裝(zhuang)(zhuang)找正更換(huan)或處理NY液(ye)壓(ya)(ya)f.法(fa)蘭在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)前認真檢查(cha)法(fa)蘭密(mi)封面,不(bu)能有徑(jing)向(xiang)溝(gou)槽,結合面平(ping)整沒有變形,法(fa)蘭。

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2油(you)(you)(you)溫高的原因分析(xi)及處理過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)運(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)發現磨煤機油(you)(you)(you)循環(huan)管路中(zhong)沒(mei)有設計冷卻水(shui)進行冷卻,試運(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)當增加給煤量時,液壓油(you)(you)(you)泵聯(lian)啟,比例溢(yi)流閥置給煤量。

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分(fen)析(xi)及處理過程(cheng)(cheng)運行(xing)過程(cheng)(cheng)中發現(xian)磨煤機液(ye)壓(ya)油(you)站濾(lv)網油(you)循(xun)環管路中沒有設計冷(leng)卻水進行(xing)冷(leng)卻,試運行(xing)過程(cheng)(cheng)中實(shi)現(xian)增(zeng)加給煤量階段的停泵保壓(ya)過程(cheng)(cheng);當減少給煤量。

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2008年(nian)1月9日-直流(liu)(liu)鍋爐水冷壁屏進(jin)口(kou)處加裝節(jie)流(liu)(liu)圈,(b),使57.在液壓(ya)傳動系統中,用(yong)來防(fang)止油滾反向流(liu)(liu)動的117.磨(mo)煤機進(jin)口(kou)風道上的調節(jie)擋板(ban)一(yi)般是調節(jie)磨(mo)煤。

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摘要:針對寧夏馬(ma)蓮臺發(fa)電廠2臺330MW機組ZGM95G型磨煤機加載液壓(ya)油系統在運行中出現的(de)一(yi)些缺(que)陷(xian)和(he)故(gu)障進行了(le)(le)原因分析,并根據現場缺(que)陷(xian)處理(li),總結(jie)了(le)(le)一(yi)些檢修維(wei)護方(fang)面的(de)。

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