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2011年(nian)5月16日-義橋煤礦(kuang)皮(pi)帶(dai)工區廣大干部(bu)職工動腦筋、想辦(ban)法,在2304巷道坡度(du)大部(bu)分超(chao)過縱帶(dai)的(de)初點的(de)上(shang)方安(an)設自己(ji)設計的(de)緩沖裝置,借助兩改向(xiang)滾筒對皮(pi)帶(dai)上(shang)帶(dai)的(de)。

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皮(pi)帶(dai)輸送(song)機(ji)縱向(xiang)坡度(du)的(de)調整方法[作者:2013-06-13點(dian)擊:1515]新鄉市天太振(zhen)動機(ji)械制(zhi)造有(you)限公司是國內早生產皮(pi)帶(dai)輸送(song)機(ji)、螺(luo)旋輸送(song)機(ji)的(de)專(zhuan)業(ye)輸送(song)機(ji)廠家之一。

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2006年11月(yue)15日-鐵(tie)道(dao)報深(shen)圳(zhen)11月(yue)13日電(特(te)約記者屈建(jian)國通訊(xun)員唐博學(xue))中鐵(tie)一局集團深(shen)圳(zhen)分公司(si)在(zai)深(shen)圳(zhen)東部三洲田(tian)菠蘿(luo)山建(jian)成亞洲當今坡度(du)陡長的山地纜(lan)車高架橋。

如何理解等高線延伸方向為地形走向,與等高線垂直方向為坡度陡方向

皮(pi)帶(dai)輸送機°坡(po)(po)下放調(diao)偏(pian)摘要:本文針(zhen)對南關紫金礦主斜井皮(pi)帶(dai)輸送機的安裝,對皮(pi)帶(dai)的下放、硫化及(ji)跑偏(pian)調(diao)整進行(xing)了闡述。該斜井坡(po)(po)度25°,巷道窄,且沒有。

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2006年10月(yue)30日-經過深圳(zhen)分公司工(gong)程技術人員(yuan)科學(xue)攻(gong)關(guan),終于在深圳(zhen)東(dong)部三(san)洲田菠(bo)蘿山建(jian)造(zao)成(cheng)了亞洲當今坡(po)度陡長(chang)的山地纜車高(gao)架(jia)橋(qiao),10月(yue)28日,經負荷試驗(yan),完(wan)全達到設計。

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摘(zhai)要(yao):皮帶輸送機是固定式或移動式連續運輸物(wu)料(liao)的短距離運輸機械,它主要(yao)有(you)以下兩種(zhong)型號:平(ping)型皮帶和槽型皮帶,皮帶輸送機可在(zai)水平(ping)方(fang)向或坡度不太大(da)的方(fang)向使用(yong),并(bing)且(qie)在(zai)此。

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