鐵路過渡段改良級配碎石施工技術研究1-豆丁網
干密度為(wei)2400kg/m3、含水率(lv)為(wei)6.5%。鐵路過渡段改(gai)良級配(pei)碎(sui)石施(shi)工技術(shu)研究(jiu)1詳(xiang)細鐵路過渡段改(gai)良級配(pei)碎(sui)石試驗研究(jiu)黃佑軍趙群路鄭鄭摘要:高(gao)速。
級配碎石過渡段_百度文庫
(v2)`2點,其中距路基(ji)兩側填(tian)筑級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)(shi)邊線2m處1點,路基(ji)中部(bu)1點。過渡段級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)(shi)填(tian)料粒(li)徑、級(ji)配(pei)及質量應符合設計要求。碎(sui)石(shi)(shi)顆粒(li)中針狀(zhuang)、片狀(zhuang)碎(sui)石(shi)(shi)每2000m3。
級配碎石過渡段-其它資料-道客巴巴
過(guo)(guo)渡(du)(du)(du)段級(ji)配碎(sui)石(shi)施(shi)工(gong)技術方案內容介紹1過(guo)(guo)渡(du)(du)(du)段的結(jie)構(gou)形式某高(gao)速鐵路過(guo)(guo)渡(du)(du)(du)段共分三種形式,即(ji)路橋過(guo)(guo)渡(du)(du)(du)段、路基(ji)與(yu)橫向結(jie)構(gou)物(wu)之間的過(guo)(guo)渡(du)(du)(du)段及路堤與(yu)路塹(qian)之間的過(guo)(guo)渡(du)(du)(du)段。過(guo)(guo)渡(du)(du)(du)。
過渡段級配碎石填層主控項目,過渡段級配碎石填層-筑龍建筑知識網
根據各方面綜合考慮,在DK120+1001-1×1.6m框架涵過渡段(duan)(duan)(duan)作為過渡段(duan)(duan)(duan)級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)試(shi)驗(yan)段(duan)(duan)(duan)。試(shi)驗(yan)總結出(chu)施工工藝用于指導本標(biao)段(duan)(duan)(duan)內過渡段(duan)(duan)(duan)級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)施工。5試(shi)驗(yan)內容5。
過渡段級配碎石施工技術方案_道路工程施工方案_路橋隧道_筑龍網
1閆建剛中(zhong)(zhong)鐵六局集團太原鐵路建設有限公(gong)司;橋涵過渡段(duan)級配碎(sui)石施工技術探討[N];科學導報;2009年2陳遠功(gong);懷寧3000立(li)方米廢舊水泥獲新生[N];中(zhong)(zhong)國交(jiao)通(tong)報;2011年。
級配碎石(過渡段)_試驗段施工方案免費下載-路基路面-土木工程網
1.工程概述合(he)武鐵路客專線I標DK59+949～DK78+360段共有大(da)/特(te)大(da)橋(qiao)7座(zuo),立(li)交橋(qiao)2橋(qiao),涵125座(zuo),橋(qiao)涵過渡(du)段均采(cai)用級配(pei)碎(sui)石填筑。(剩余2857字(zi))。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
關(guan)鍵詞(ci)檢測(ce)數據分析級(ji)配碎(sui)石(shi)過渡段經驗體會Evd含水(shui)量控制工(gong)作原理動態模(mo)量出處《鐵道建設》2009年第(di)1期57-59頁共(gong)3頁收錄(lu)。
鐵路橋涵過渡段級配碎石施工—《建筑科技與管理》—2009年第7期—
膠濟鐵(tie)路電氣(qi)化工程的(de)路基表層及過渡段采用級配(pei)碎石填料(liao)結(jie)構,以(yi)控制路基的(de)變形(xing),5-10mm石粉等(deng)),按(an)一定比例攪拌(ban)而成(cheng)的(de)混合料(liao)(每一種集料(liao)都(dou)有一定的(de)篩分(fen)成(cheng)分(fen))。
用Evd檢測級配碎石過渡段的幾點經驗體會-維普網-倉儲式在線
1、概述本工(gong)法(fa)主(zhu)要(yao)對級配(pei)碎石(shi)填筑(zhu)路橋、路涵過渡段(duan)施工(gong)內容進行講說(shuo),該工(gong)法(fa)施工(gong)技術成熟,操(cao)作工(gong)藝可靠。在鐵路過渡段(duan)施工(gong)成熟,操(cao)作工(gong)藝可靠。在鐵路過渡段(duan)。
鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質量控制綱要-資料交流-
1工程概(gai)述合武鐵路客運專線I標DK59+949～Dk78+360段(duan)(duan)(duan)共有(you)大/特(te)大橋(qiao)7座,立交橋(qiao)2橋(qiao),涵125座,橋(qiao)涵過渡(du)段(duan)(duan)(duan)均采用(yong)級(ji)配(pei)碎石填筑。2橋(qiao)臺過渡(du)段(duan)(duan)(duan)的技術要求2.1原(yuan)材料。
6-級配碎石過渡段_中華文本庫
§2級配(pei)碎石(shi)配(pei)合比(bi)的設計與調整。路基表層及(ji)過渡段要達(da)到雙(shuang)指標控制的要求,必須有的級配(pei)配(pei)合比(bi),具體要求如下:2.1配(pei)合比(bi)設計應滿足的條件。2.1.1。
鐵路客運專線橋涵過渡段填筑級配碎石施工-《安徽建筑》2008年第02
4.1過渡段填料(liao)應(ying)符合設計(ji)文件(jian)和驗標的(de)要求。4.2過渡段級配(pei)碎(sui)(sui)石(shi)采用(yong)的(de)碎(sui)(sui)石(shi)粒徑(jing)、級配(pei)及(ji)材料(liao)性能(neng)應(ying)符合鐵(tie)道部現行(xing)《客運專線基層表層級配(pei)碎(sui)(sui)石(shi)暫行(xing)技術條件(jian)的(de)規定》。
鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質量控制綱要_a39621299_新浪博客
由于過(guo)渡(du)段(duan)(duan)是(shi)兩(liang)種不同受力狀況(kuang)結構物的(de)交接處(chu),也是(shi)容(rong)易出現質量事故的(de)部位。1、質量和(he)工藝要求過(guo)渡(du)段(duan)(duan)填料采用0～5mm、5～10mm、10表(biao)一(yi):過(guo)渡(du)段(duan)(duan)用碎石(shi)級配。
過渡段施工-百度文庫
2013年(nian)1月21日-4.1.7級(ji)配碎(sui)石的(de)碾壓(ya)為了保證級(ji)配碎(sui)石有足夠(gou)的(de)壓(ya)實度,碾壓(ya)時(shi),先靜壓(ya),后(hou)振動,遵循先慢后(hou)快,先輕后(hou)重的(de)原則,壓(ya)路機速度不超過4km/h。過渡(du)段。
EV2/EV1值對過渡段級配碎石質量控制作用_建設者——工程專業技術
高速(su)鐵(tie)路路基過渡段級配碎(sui)石水泥劑量EDTA滴(di)定快速(su)測(ce)定方(fang)法的探(tan)討收藏本文分(fen)享1緒論(lun)高速(su)鐵(tie)路路基過渡段是高速(su)鐵(tie)路的一(yi)個重(zhong)要組(zu)成部(bu)分(fen)。其作為柔性路堤與剛性橫(heng)向結構物。
高速公路路基與橋涵過渡段施工技術研究-公司新聞-九正建材網(
①過渡(du)段(duan)級(ji)配(pei)(pei)碎石填料粒(li)徑、級(ji)配(pei)(pei)及(ji)(ji)質量應符合設計(ji)要(yao)求。檢驗(yan)(yan)(yan)數(shu)量:每2000m3抽樣檢驗(yan)(yan)(yan)1次顆(ke)粒(li)級(ji)配(pei)(pei)、顆(ke)粒(li)密度、針(zhen)狀(zhuang)、片狀(zhuang)顆(ke)粒(li)含量、黏土團及(ji)(ji)有機物含量。檢驗(yan)(yan)(yan)方法:。
高速鐵路路基過渡段級配碎石水泥劑量EDTA滴定快速測定方法的探討-
津秦(qin)客(ke)專項目二分部過渡段級配碎(sui)石(shi)填(tian)筑(zhu)施(shi)工(gong)全(quan)部完成11月14日(ri),津秦(qin)鐵路客(ke)運專線(xian)第九營(ying)特(te)大橋津臺(tai)一(yi)個過渡段級配碎(sui)石(shi)填(tian)筑(zhu)完畢。此,一(yi)公司津秦(qin)客(ke)專項目二分部。
路基基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測_路橋隧道
高速鐵路對(dui)軌道(dao)的要求是給軌道(dao)提供一個堅實而(er)穩定的基(ji)(ji)礎。而(er)級配碎石基(ji)(ji)床表層在(zai)高速鐵路中應用時(shi)間不長(chang),在(zai)該段路基(ji)(ji)施(shi)工時(shi)沒有相對(dui)成熟的施(shi)工工藝,因而(er)有必(bi)要對(dui)其旅。
鐵路路基過渡段只能用級配碎石么?還是說可以用純A組料代替-已
關(guan)鍵詞(ci):客運(yun)(yun)專線過(guo)渡段級配碎石(shi)試(shi)驗研究分類號(hao):U213.1正文快照:鐵路客運(yun)(yun)專線路基工程作為變形控(kong)制的土工結構物,其強(qiang)度、剛度將影響以(yi)后的高速(su)。
津秦客專項目二分部過渡段級配碎石填筑施工全部完成-管理動態-
3水泥(ni)級配碎(sui)石路基過渡(du)段填筑(zhu)試驗段總(zong)結報(bao)告分享到:舉報(bao)下載(zai)本文檔需要(yao)登錄,并付出相應積(ji)分。(如何獲得積(ji)分)文件大小:307KB所需積(ji)分:10。
高速鐵路過渡段級配碎石可以摻土么_百度知道
本發明公開了一種高速客運(yun)專線過渡段路基(ji)水泥級(ji)配碎(sui)(sui)(sui)石填筑方(fang)法(fa),包括以下步(bu)驟①級(ji)配碎(sui)(sui)(sui)石摻加水泥;②攤鋪(pu)級(ji)配碎(sui)(sui)(sui)石:用(yong)平地(di)機(ji)進行(xing)精平;③碾壓(ya)級(ji)配碎(sui)(sui)(sui)石;④檢測驗(yan)收:達標。
高速鐵路橋涵過渡段級配碎石施工質量控制措施分析楊金明-維普
2011年(nian)1月18日-采用級(ji)(ji)配(pei)碎石(shi)基坑回(hui)填,涵洞兩側填筑級(ji)(ji)配(pei)碎石(shi)摻(chan)5%水泥的范(fan)圍為下(xia)寬2.0m,1:2的倒梯形,并(bing)與其連接的路(lu)(lu)堤挖臺階按一整體同時施工,并(bing)將過渡(du)段與連接路(lu)(lu)堤。
鐵路客運專線過渡段級配碎石填筑試驗研究-《鐵路客運專線建設
2010年11月12日(ri)-武客專過(guo)(guo)渡(du)段(duan)級配碎石填筑的施工(gong)工(gong)藝(yi)及檢測結果,為客專鐵路橋涵過(guo)(guo)渡(du)段(duan)填筑竣工(gong)通車后,石家莊到(dao)鄭州的行車時(shi)間,將(jiang)由目前的3-5個小時(shi),縮短到(dao)1個多(duo)。
3水泥級配碎石路基過渡段填筑試驗段總結報告-MBA智庫文檔
會員價:100筑(zhu)龍(long)幣(bi)(bi)VIP價:1筑(zhu)龍(long)幣(bi)(bi)如何獲得筑(zhu)龍(long)幣(bi)(bi)×200元(yuan)升級一年(nian)VIP贈送文(wen)章通過對(dui)過渡(du)段級配碎石施(shi)工(gong)關鍵技(ji)術(shu)和工(gong)藝的闡述,為國內(nei)類似工(gong)程填筑(zhu)級配碎石。
高速客運專線過渡段路基水泥級配碎石填筑方法說明書下載-中國
路橋工程,doc格式(shi),下載需要1積分新(xin)建(jian)鄭州焦作城(cheng)際(ji)鐵路工程HNCJS-NO.2交(jiao)底(di)項(xiang)目:過(guo)渡段交(jiao)底(di)內容:過(guo)渡段級(ji)配碎石(shi)填筑接受單位:技術負責(ze)人:交(jiao)底(di)。
貴廣鐵路十標第三項目部進行路基過渡段級配碎石工藝試驗__中國
用(yong)Evd檢測(ce)級配碎(sui)石過渡(du)段(duan)的幾(ji)點(dian)經驗體會用(yong)Evd檢測(ce)級配碎(sui)石過渡(du)段(duan)的幾(ji)點(dian)8一路(lu)基(ji)動應力.便攜式DBM型測(ce)試儀(yi)承載版直徑為30era,落(luo)錘(chui)重10kg,”暫(zan)規。
時速350km/h鐵路橋涵過渡段級配碎石填筑施工技術證書號:js-405
采用(yong)專(zhuan)業配套(tao)機械進行生產、攤(tan)鋪、碾壓和檢測(ce),確定了過渡(du)段級配碎石的(de)施工(gong)工(gong)藝推薦微博(bo)換一(yi)換注冊(ce)微博(bo)編輯評論(lun)關注無上:(2009-12-26)。
鐵路客運專線橋涵過渡段填筑級配碎石施工_下載_房建施工
(見圖一、二)其(qi)中(zhong)又(you)以路過渡(du)段(duan)設置(zhi)形式多,且數量(liang)龐大;其(qi)中(zhong)又(you)以路基與橫向結構(gou)物過渡(du)段(duan)設置(zhi)實機具,施(shi)工為過渡(du)段(duan)級配碎石(shi)的填筑(zhu)。3.2過渡(du)段(duan)排水(shui)要。
涵洞過渡段級配碎石技術交底下載(166.91K,doc格式)路橋工程
該文闡(chan)述了級配碎(sui)石填(tian)筑過(guo)渡段(duan)施工技術作(zuo)者(zhe)單位:中鐵13局!吉(ji)林長春1300311劉偉;有(you)砟(zha)—無砟(zha)軌道過(guo)渡段(duan)剛度過(guo)渡形(xing)式的研(yan)究[D];西(xi)南(nan)交通(tong)大學;2011年(nian)2。
[doc格式]用Evd檢測級配碎石過渡段的幾點經驗體會-豆丁網
云桂鐵路(廣西(xi)段(duan)(duan)(duan)(duan))DK190+411框(kuang)架涵(han)過(guo)渡(du)段(duan)(duan)(duan)(duan)工藝性(xing)試(shi)(shi)驗方案(an)編制:審核:批準1.級配(pei)碎石(shi)(過(guo)渡(du)段(duan)(duan)(duan)(duan))試(shi)(shi)驗段(duan)(duan)(duan)(duan)施(shi)工方案(an)322人閱讀14KB2.路基級配(pei)碎石(shi)試(shi)(shi)驗。
武廣客運專線過渡段級配碎石工藝試驗研究_下載_路橋隧道市政
1.1過渡(du)(du)段填料應符合設計文件(jian)和(he)驗(yan)標的要求。1.2過渡(du)(du)段級配碎石采(cai)用的碎石粒(li)徑、級配及材料性能應符合鐵道部(bu)現行《客運(yun)專(zhuan)線(xian)基層表層級配碎石暫行技術條(tiao)件(jian)的規定》。
鐵路客運專線涵洞與路基過渡段級配碎石填筑施工技術.pdf_免費高速
[圖文]資料簡介(jie)網友評價(1條)關鍵詞:級配碎石;配合比(bi)設(she)計(ji);試驗段(duan);現場檢(jian)測控制哈大鐵路路基過渡段(duan)級配碎石配合比(bi)設(she)計(ji)與現場檢(jian)測內容介(jie)紹通過分析(xi)路基過渡段(duan)級配碎石。
時速200公里高速鐵路路基基床表層及過渡段級配碎石施工作業指導書
2013年9月21日-1過渡段(duan)填(tian)料應(ying)符合設計文(wen)件和驗標(biao)的要(yao)求。2過渡段(duan)級(ji)配碎(sui)石采用的碎(sui)石粒徑、級(ji)配及材料性(xing)能應(ying)符合鐵道(dao)部現行《客運專線基層表層級(ji)配碎(sui)石暫行技(ji)術條件。