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2012年8月10日-執(zhi)行(xing)法(fa)(fa)官(guan)還了解到被執(zhi)行(xing)采(cai)石場生(sheng)產的石渣質量好,適(shi)合高鐵(tie)的道渣鋪設,且正好與中鐵(tie)五局湘桂項目(mu)部有(you)合作意向。得到這個(ge)情況(kuang)后,執(zhi)行(xing)法(fa)(fa)官(guan)想(xiang)到法(fa)(fa)院(yuan)可以對。
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用土(tu)工網包裹住道渣,可防止道渣流失和路(lu)基變形,提(ti)高路(lu)基穩定性(xing);鋪設(she)土(tu)工網桂林(lin)哪(na)里(li)有鋼塑(su)土(tu)工格柵廠(chang)家由(you)浙(zhe)江晴天材料工程有限公司(si)提(ti)供,該企業負責桂林(lin)哪(na)里(li)。
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(重定向自(zi)道(dao)(dao)(dao)渣)跳轉(zhuan):導航、搜(sou)索使(shi)用道(dao)(dao)(dao)砟的路軌在和公路交叉(cha)的地方,不帶道(dao)(dao)(dao)砟的鐵路道(dao)(dao)(dao)砟(英語:Ballast)亦作"道(dao)(dao)(dao)碴",是鐵路運輸系統中(zhong),用作承托。
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鐵路(lu)上的(de)道(dao)渣起什么作用滿(man)意答(da)案手機(ji)初級(ji)團合作回答(da)者:1人2011-04-05減震(zhen)``一(yi)方面(mian)(mian)可(ke)以減緩(huan)雨水(shui)對路(lu)基(ji)的(de)沖刷,另(ling)一(yi)方面(mian)(mian)還可(ke)以增大(da)鐵軌與路(lu)基(ji)的(de)接觸面(mian)(mian)積,。
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鐵路上的道渣起什么作用-已解決-搜搜問問
2012年11月(yue)16日-軌(gui)道(dao)(dao)由道(dao)(dao)渣、軌(gui)枕(zhen)、鋼軌(gui)及鏈接零件等(deng)組(zu)成。軌(gui)道(dao)(dao)鋪(pu)設的(de)(de)好壞(huai)是礦車(che)能否正(zheng)常(chang)行(xing)駛的(de)(de)關鍵(jian)。道(dao)(dao)渣為(wei)鋪(pu)在路基(ji)上的(de)(de)石子,其(qi)作用(yong)是承受(shou)和分布軌(gui)枕(zhen)上的(de)(de)壓力,不使。
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道(dao)(dao)渣是一(yi)(yi)般道(dao)(dao)路用的石渣,是一(yi)(yi)種比碎石粒(li)徑稍大些的石渣,一(yi)(yi)般粒(li)徑在(zai)4cm以上,主要用于道(dao)(dao)路、場地墊(dian)層。支持(1)舉報回答:C6地區:湖北(bei)等(deng)級:4。
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2010年12月27日(ri)-在道路(lu)邊坡上鋪設土(tu)工網,可(ke)防止巖(yan)塊滑落,避免對人或車輛造成危害(hai);用土(tu)工網包裹住(zhu)道渣(zha),可(ke)防止道渣(zha)流失和(he)路(lu)基(ji)變形,提高路(lu)基(ji)穩定(ding)性;鋪設土(tu)工網可(ke)。
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2012年6月15日-我們都知道(dao)(dao)(dao),火車道(dao)(dao)(dao)基一般(ban)都要采(cai)用道(dao)(dao)(dao)渣(zha)石鋪路(lu),道(dao)(dao)(dao)渣(zha)石的(de)(de)主(zhu)要主(zhu)要是用來(lai)起到壓力緩沖,排水等,防止列(lie)車在(zai)經過沖擊時造成的(de)(de)路(lu)基下降(jiang)。道(dao)(dao)(dao)渣(zha)石一般(ban)采(cai)用礦山。