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鐵路道石生產企業安全生產制度-礦山碎石機廠家
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鐵精粉技改擴能申請-礦山碎石機廠家
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鐵礦石生產成本分析-礦山碎石機廠家
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2008年版中國石材(大理石花崗石)產品報告-慧典市場研究報告網
2008年3月12日-有資料(liao)顯示:我(wo)(wo)國石材荒(huang)料(liao)和花崗巖出口居(ju)世界;我(wo)(wo)國國內(nei)石材的消耗居(ju)荒(huang)料(liao)率低,荒(huang)料(liao)的塊度小(xiao),形體差(cha),好材料(liao)不開還好,一開成(cheng)為(wei)廢品和路渣(zha)。
-2008年版中國石材(大理石花崗石)產品報告|研究報告|競爭情報
2008年3月12日-有資料(liao)(liao)顯(xian)示:我(wo)國(guo)石材荒(huang)料(liao)(liao)和花崗巖出口居世界(jie);我(wo)國(guo)國(guo)內石材的(de)消耗居荒(huang)料(liao)(liao)率低(di),荒(huang)料(liao)(liao)的(de)塊度(du)小,形體(ti)差,好材料(liao)(liao)不開還(huan)好,一(yi)開成為廢(fei)品和路渣。
為什么鐵路上有許多小石頭?_愛問知識人
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南疆鐵路二線工程加緊施工-新聞頻道-和訊網
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本(ben)文從建筑大理石(shi)和花(hua)崗巖這兩大類(lei)應(ying)用量(liang)大的石(shi)材出(chu)發,分(fen)析(xi)天然石(shi)材技(ji)術特點、企業(ye)出(chu)荒(huang)料(liao)率低,荒(huang)料(liao)的塊度小,形體(ti)差,好(hao)材料(liao)不開(kai)還好(hao),一(yi)開(kai)成(cheng)為廢品和路渣(zha)。
新鐵路人身損害賠償司法解釋實施后,河北省起鐵路交通案件-劉
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我所了解的鐵路和鐵路人
3.粉煤灰、路(lu)渣(zha)二等1.木材(cai)、橡(xiang)膠(jiao)、固體(ti)瀝青(1.橡(xiang)膠(jiao)制品,陶瓷、玻璃及其(qi)制品,大理石、花崗巖、(4)鐵路(lu)運輸時其(qi)運雜費按鐵道部有關規定計算。
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新疆維吾爾自治區公路基本建設項目概算預算編制辦法補充規定2-
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2011年9月16日-鐵路(lu)用的碎石(shi)道渣(zha)一般都是近(jin)取材,以花崗巖和石(shi)灰巖為首,因(yin)為他們的2012年9月21日–鄂式破碎機也可生產路(lu)基石(shi)、鐵路(lu)道渣(zha)石(shi)以及建筑(zhu)。