礦場車輛管理和智能稱重系統_百度文庫
[圖文]2011年3月21日-所(suo)謂汽(qi)車智能(neng)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)管理系統即是在原有汽(qi)車稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)管理系統上附加了(le)利用(yong)遠距離RFID技術實(shi)現的(de)(de)對稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)車輛的(de)(de)自動(dong)識別功能(neng),并(bing)將(jiang)自動(dong)采集到的(de)(de)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)車輛信息合(he)并(bing)到。
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一、行業(ye)背景與應用需(xu)求1.行業(ye)背景汽車智能稱重(zhong)管(guan)理(li)(li)系統已經成(cheng)(cheng)為多家(jia)企業(ye)信息(xi)化(hua)管(guan)理(li)(li)的重(zhong)要組(zu)成(cheng)(cheng)部分,形成(cheng)(cheng)一種(zhong)高效、準確(que)、快捷、防作弊的新型(xing)稱重(zhong)管(guan)理(li)(li)模式。下面以某。
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礦(kuang)(kuang)場車(che)輛(liang)管理及(ji)智(zhi)能(neng)稱(cheng)重(zhong)系統(tong)一(yi)、系統(tong)概述(shu)礦(kuang)(kuang)場每天都有(you)大量的(de)運(yun)礦(kuang)(kuang)車(che)輛(liang)進出,需要進行停(ting)車(che)、登記(ji)、稱(cheng)重(zhong)等程序,由(you)操作人(ren)員將數據手工錄(lu)入計算機,不(bu)僅(jin)耗時(shi),而且誤差率大,。
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[圖(tu)文(wen)]采礦廠(chang)、發電廠(chang)、礦場、垃(la)圾場等(deng)單位每(mei)天(tian)都會有大量的物(wu)資(zi)運輸車輛(liang)進(jin)(jin)出(chu),需(xu)要進(jin)(jin)行系(xi)統(tong)網(wang)絡拓(tuo)撲結構圖(tu)包括(kuo)監控管(guan)理系(xi)統(tong)、智能車輛(liang)管(guan)理、稱(cheng)重主機、采樣(yang)主機、回皮。
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1.系統概述(shu)1.1.系統背景(jing)礦區車輛(liang)管理(li)的特點是(shi)車輛(liang)多(duo)、車型多(duo),管理(li)難度較大3.系統工作流程圖(tu)(tu)4:礦場智能稱重(zhong)示例圖(tu)(tu)3.1.入場登(deng)記(ji)礦場登(deng)記(ji)處首先為進入。
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礦(kuang)場(chang)車輛管(guan)理及(ji)智(zhi)能稱重系(xi)統(tong)(tong)一、系(xi)統(tong)(tong)概述礦(kuang)場(chang)每天都有大量的運礦(kuang)車輛進出,需要進行(xing)停車、登記(ji)、稱重等。
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2009年6月(yue)12日-礦(kuang)場車輛(liang)管理系統結合RFID技術(shu)、電(dian)子汽(qi)車衡(heng)技術(shu)、通(tong)訊技術(shu)、自(zi)動(dong)控制技術(shu)、數據庫技術(shu)以及計算機網(wang)絡技術(shu),自(zi)動(dong)記(ji)錄(lu)進(jin)出裝(zhuang)有電(dian)子標(biao)簽的車輛(liang)車牌(pai)號、重量信(xin)息。
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礦(kuang)場車輛(liang)管理及智能稱重(zhong)系統一、系統概(gai)述礦(kuang)場每天(tian)都有大(da)量的(de)運礦(kuang)車輛(liang)進出(chu),需(xu)要進行(xing)停車、登記(ji)、稱重(zhong)等程序,由操(cao)作人員將數據手工錄(lu)入(ru)計算機,不僅耗時(shi),而且誤差率(lv)大(da)。
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更新日期:2011-2-18,摩佰(bai)爾(天津)電子科(ke)技有限(xian)公司,專業生產供應(ying)天津礦場車輛管理(li)及智能(neng)稱重(zhong)系統,18920625582,18920625582(來自一呼百(bai)應(ying)企業商鋪b2b.youboy.)。
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[圖(tu)文]根據監(jian)獄車輛(liang)通道(dao)管(guan)(guan)理的(de)需求,本(ben)著寬進嚴(yan)出,人(ren)防(fang)、技(ji)(ji)防(fang)、物防(fang)相結合的(de)管(guan)(guan)理模式摩佰爾科技(ji)(ji)基于RFID技(ji)(ji)術的(de)礦場車輛(liang)管(guan)(guan)理及智能(neng)稱(cheng)重(zhong)系統方(fang)案企業(ye)園區人(ren)員(yuan)/車輛(liang)出入。
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(八)智能擋車控(kong)制系(xi)統(tong)——自動(dong)道閘模塊(1)實現過衡(heng)車輛的稱重規范化管理(li)及非過衡(heng)車輛的進出(chu)控(kong)制。(2)兩臺汽車衡(heng)及進出(chu)口上分別安裝擋車設備:自動(dong)道閘。
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2011年(nian)5月30日-武漢鋼鐵(tie)廠(chang)的車輛(liang)稱重(zhong)系(xi)統(tong)(tong):所(suo)謂汽車智能稱重(zhong)管理系(xi)統(tong)(tong)即是在(zai)(zai)原有汽車稱重(zhong)2.系(xi)統(tong)(tong)的工作流程(cheng)所(suo)有運輸車輛(liang)在(zai)(zai)進入礦場(chang)之前首先到車輛(liang)隊列管理處,。
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[圖文]2011年(nian)3月21日-惠企物(wu)聯(lian)科技(ji)結合(he)養老院的實際情況,研發出(chu)了zigbee老人定位系統(tong),進而對(dui)RFID礦場車輛管(guan)理及智能稱重系統(tong)方案RFID蔬(shu)菜配送管(guan)理系統(tong)解決(jue)方案高校物(wu)。
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磅房系統智能化程度(du)不(bu)高車(che)輛(liang)過(guo)磅效率低由于磅房獨(du)立應用稱重(zhong)系統,管(guan)理部(bu)門無法實時掌握稱重(zhong)2.車(che)輛(liang)駛向(xiang)礦場(chang),車(che)輛(liang)到達讀卡位置,到達位置門禁(jin)。
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RFID礦場車輛管理及智能稱重系(xi)(xi)統(tong)2014-10-1014:45jzy煤(mei)(mei)化(hua)工自(zi)動化(hua)系(xi)(xi)統(tong)煤(mei)(mei)化(hua)工自(zi)動化(hua)討(tao)論(lun)專區。討(tao)論(lun)范圍(wei):煤(mei)(mei)化(hua)工生產(chan)(chan)方法、生產(chan)(chan)工藝、生產(chan)(chan)設備相關的。
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2010年(nian)12月2日-易(yi)思RFID智能稱重管理系(xi)(xi)統,包括:視(shi)頻監控(kong)系(xi)(xi)統,語音對講(jiang)系(xi)(xi)統,遠程打印(yin)系(xi)(xi)統,LED大屏(ping)幕顯示系(xi)(xi)統、紅(hong)外防作弊系(xi)(xi)統、車(che)輛排(pai)隊管理系(xi)(xi)統、無人值守稱重主(zhu)機、自(zi)動。
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[圖文(wen)]2013年1月2日-相對(dui)于以往的(de)礦場車(che)(che)輛管理及智能稱重(zhong)系(xi)統(tong)來說,利用RFID技術對(dui)礦場車(che)(che)輛管理具有(you)如下優點:信息(xi)采集自動化汽(qi)車(che)(che)衡器(qi)輸出的(de)稱重(zhong)數據和安裝在運礦車(che)(che)上的(de)電子。
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RFID閘口車輛(liang)出入管(guan)(guan)(guan)理系統特別(bie)推(tui)薦03-13國(guo)務院關于推(tui)進(jin)物聯網(wang)有03-13中國(guo)對07-15RFID礦場(chang)(chang)車輛(liang)管(guan)(guan)(guan)理及智(zhi)能稱重系統方案07-15RFID煤場(chang)(chang)車輛(liang)智(zhi)能管(guan)(guan)(guan)理解決方案。
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[圖文]該系統為機、電、儀、計算機一體(ti)化成套控制系統,通(tong)過在礦(kuang)用車上加裝車載稱重(zhong)模(mo)(mo)塊(kuai)、油(you)量監測模(mo)(mo)塊(kuai)、胎壓監測模(mo)(mo)塊(kuai)和GPS/GPRS模(mo)(mo)塊(kuai)實現對礦(kuang)用車輛載重(zhong)量、地理(li)位置、油(you)。
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蘇(su)州綜合保稅區(qu)卡(ka)口(kou)系統主要(yao)實(shi)現對通過智能卡(ka)口(kou)車輛進行管理,目前共有12個通道,每一個通道上都(dou)已(yi)經安裝了電(dian)子車牌采(cai)集的設備(bei)及(ji)IC卡(ka)識別系統等卡(ka)口(kou)設備(bei),下一步(bu)將(jiang)著(zhu)重(zhong)。
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[圖文]2011年3月22日-3.2.1系統介紹(shao)“企業翼機通”是中(zhong)國(guo)電信面向政企單位客戶提(ti)供的Zigbee養老院智能管理系統解決(jue)方案RFID礦場車輛管理及智能稱重系統方案。
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2013年9月11日(ri)-一、系統概述(shu)礦場每天(tian)都有(you)大(da)量(liang)的運(yun)礦車輛進(jin)出,需要(yao)進(jin)行(xing)停(ting)車、登記、稱重等(deng)程序,由操(cao)作人員將(jiang)數據手工錄入計(ji)算機(ji),不(bu)僅耗時,而且(qie)誤差率(lv)大(da),此外(wai)還容易。
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[圖(tu)文]有(you)限公司開發的運輸車自動稱重計數(shu)系統采用(yong)數(shu)字技(ji)術(shu)、顯示技(ji)術(shu)、控制(zhi)技(ji)術(shu)及(ji)國(guo)際先進的RFID技(ji)術(shu),與計算機軟(ruan)件(jian)技(ji)術(shu)相結(jie)合,對進出(chu)工程場地地磅的運輸車輛實行智能化型(xing)管理。
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