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[圖(tu)文]2011年3月21日-所(suo)謂汽(qi)(qi)車智能稱重管理(li)(li)系(xi)統即(ji)是在原(yuan)有汽(qi)(qi)車稱重管理(li)(li)系(xi)統上附加(jia)了(le)利用遠距離RFID技術實現的(de)對稱重車輛的(de)自動識別功能,并將自動采集到(dao)的(de)稱重車輛信息合并到(dao)。

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一、行業背(bei)景與應(ying)用需求(qiu)1.行業背(bei)景汽車智(zhi)能(neng)稱重管(guan)(guan)理(li)系統已經成(cheng)為多(duo)家(jia)企(qi)業信息化管(guan)(guan)理(li)的(de)重要組成(cheng)部分,形(xing)成(cheng)一種高效、準確、快捷(jie)、防(fang)作弊(bi)的(de)新型稱重管(guan)(guan)理(li)模式(shi)。下面以某。

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礦場車輛管理(li)及智能稱重系統一(yi)、系統概述礦場每天都有大量的運(yun)礦車輛進(jin)出,需要進(jin)行停(ting)車、登記(ji)、稱重等程(cheng)序,由(you)操作人員(yuan)將數據手工錄入計算機(ji),不僅耗時,而且誤差率大,。

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[圖(tu)文(wen)]采礦廠、發(fa)電(dian)廠、礦場、垃(la)圾場等單(dan)位每天都會有大量(liang)的物資運輸車(che)輛進出,需要進行(xing)系統網絡拓撲結構圖(tu)包括監(jian)控管理系統、智(zhi)能車(che)輛管理、稱(cheng)重主機(ji)、采樣主機(ji)、回皮。

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1.系(xi)統概述(shu)1.1.系(xi)統背(bei)景礦區車(che)輛管理的特點是車(che)輛多(duo)、車(che)型多(duo),管理難度較大3.系(xi)統工作流程圖(tu)4:礦場(chang)智能(neng)稱重示例(li)圖(tu)3.1.入場(chang)登記礦場(chang)登記處首先為進入。

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礦(kuang)場車(che)輛管理及智能稱(cheng)重系(xi)統一(yi)、系(xi)統概述礦(kuang)場每天都有(you)大量的運礦(kuang)車(che)輛進(jin)出,需要(yao)進(jin)行停車(che)、登記(ji)、稱(cheng)重等。

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2009年(nian)6月12日-礦場(chang)車輛管(guan)理系統結合RFID技(ji)(ji)術(shu)、電子汽車衡技(ji)(ji)術(shu)、通訊技(ji)(ji)術(shu)、自(zi)動控制技(ji)(ji)術(shu)、數據庫(ku)技(ji)(ji)術(shu)以及計算機網(wang)絡技(ji)(ji)術(shu),自(zi)動記錄(lu)進出裝有電子標簽的車輛車牌號(hao)、重量信(xin)息。

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礦場車(che)輛(liang)管理及智能稱重系統一、系統概述礦場每天都有大(da)(da)量的運礦車(che)輛(liang)進出,需要進行停(ting)車(che)、登(deng)記、稱重等程序,由操作人員(yuan)將數據(ju)手工錄入計算(suan)機,不(bu)僅耗(hao)時(shi),而(er)且誤差率大(da)(da)。

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更新日期:2011-2-18,摩(mo)佰爾(天(tian)津)電子科技有(you)限公司,專業生產(chan)供應天(tian)津礦場車(che)輛管理及智能(neng)稱重系(xi)統,18920625582,18920625582(來自一(yi)呼百應企業商鋪(pu)b2b.youboy.)。

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[圖文]根(gen)據監(jian)獄車(che)輛通道管理(li)的(de)需求(qiu),本著寬(kuan)進嚴(yan)出,人(ren)防、技防、物(wu)防相結合(he)的(de)管理(li)模(mo)式摩佰爾科技基(ji)于RFID技術的(de)礦場車(che)輛管理(li)及智能稱重系統(tong)方案企業園區人(ren)員/車(che)輛出入(ru)。

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(八)智能(neng)擋(dang)車(che)控制系統——自動道閘(zha)模(mo)塊(kuai)(1)實現過衡車(che)輛的稱(cheng)重規范化管(guan)理及非過衡車(che)輛的進出控制。(2)兩臺汽車(che)衡及進出口上分別安裝(zhuang)擋(dang)車(che)設備:自動道閘(zha)。

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2011年5月30日-武漢(han)鋼鐵廠的車輛稱重系(xi)統(tong):所謂汽車智能稱重管理(li)系(xi)統(tong)即是在原(yuan)有(you)汽車稱重2.系(xi)統(tong)的工(gong)作(zuo)流程所有(you)運輸車輛在進入礦(kuang)場之前首先到車輛隊(dui)列管理(li)處(chu),。

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供(gong)應(ying)河(he)北,天(tian)津,北京等地rfid礦場車(che)輛(liang)管理及智(zhi)能稱重(zhong)系(xi)統主營產品(pin):河(he)北rfid河(he)北智(zhi)能稱重(zhong)河(he)北車(che)輛(liang)管理主營行(xing)業:其他交(jiao)通安全設備其他倉儲設備其他管理軟件食(shi)品(pin)。

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[圖文]2011年3月21日(ri)-惠(hui)企(qi)物(wu)聯科技結(jie)合(he)養老院的實際情況,研發出(chu)了zigbee老人定位系統(tong),進而對(dui)RFID礦場(chang)車輛管(guan)理(li)及智能(neng)稱重系統(tong)方案RFID蔬菜(cai)配送管(guan)理(li)系統(tong)解決方案高校物(wu)。

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磅(bang)房(fang)系(xi)(xi)統(tong)智能化程度(du)不高車(che)(che)輛(liang)過磅(bang)效率低由于磅(bang)房(fang)獨立應用稱重系(xi)(xi)統(tong),管理部門無法實時掌握(wo)稱重2.車(che)(che)輛(liang)駛向礦場,車(che)(che)輛(liang)到達讀(du)卡位(wei)置,到達位(wei)置門禁。

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2010年12月2日(ri)-易思RFID智能稱重(zhong)管理(li)系(xi)(xi)統,包括:視(shi)頻(pin)監控系(xi)(xi)統,語音(yin)對講系(xi)(xi)統,遠程打印系(xi)(xi)統,LED大屏幕顯示系(xi)(xi)統、紅(hong)外防(fang)作弊系(xi)(xi)統、車(che)輛排(pai)隊管理(li)系(xi)(xi)統、無人值守稱重(zhong)主機、自動(dong)。

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[圖文]2013年1月2日(ri)-相對于(yu)以往的(de)礦(kuang)場(chang)車輛管理及智能稱(cheng)重系(xi)統來說(shuo),利用(yong)RFID技術對礦(kuang)場(chang)車輛管理具(ju)有如下(xia)優(you)點:信息采集自(zi)動化(hua)汽車衡(heng)器輸出(chu)的(de)稱(cheng)重數(shu)據和安裝(zhuang)在運礦(kuang)車上(shang)的(de)電子。

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[圖文]該系統為(wei)機、電、儀、計算(suan)機一體化成(cheng)套(tao)控制系統,通(tong)過在礦用車(che)上加裝(zhuang)車(che)載(zai)稱重模(mo)塊、油量(liang)監測模(mo)塊、胎壓監測模(mo)塊和GPS/GPRS模(mo)塊實(shi)現對礦用車(che)輛載(zai)重量(liang)、地理位置、油。

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蘇州綜(zong)合保稅(shui)區(qu)卡(ka)口系(xi)(xi)統主要實現對通過智能卡(ka)口車輛進行管(guan)理,目前共(gong)有12個通道,每一(yi)個通道上(shang)都已經安裝了電(dian)子(zi)車牌采集的設備(bei)及(ji)IC卡(ka)識別系(xi)(xi)統等(deng)卡(ka)口設備(bei),下一(yi)步將著重。

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